Honda CB1000GT 2026 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CB1000GT 2026

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pregled - Honda CB1000GT 2026 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CB1000GT 2026

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Tehnične specifikacije Honda CB1000GT 2026 v primerjavi z Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CB1000GT 2026

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CB1000GT 2026

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	76 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	55,1 mm	Gib	75,1 mm
Moč motorja	Moč motorja	150 KM	Moč motorja	95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11.000 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7500 vrt./min
Navor	Navor	102 Nm	Navor	98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8750 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6000 vrt./min
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Lahko se omeji za licenco A2	Lahko se omeji za licenco A2		Lahko se omeji za licenco A2	Da
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1000 cm³	Gibna prostornina	998 cm³

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	256 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Showa
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Valoviti
Znamka	Znamka	Nissin	Znamka	Nissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, IMU (Inercialna merilna enota), Vzmetenje, HSTC, Nadzor oprijema v ovinkih	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2135 mm	Dolžina	2340 mm
Širina	Širina	930 mm	Širina	930 mm
Višina	Višina	1290 mm	Višina	1570 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1465 mm	Medosna razdalja	1580 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	900 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	229 kg	Lastna masa (z ABS)	243 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	21 l	Prostornina posode za gorivo	24,2 l

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Samodejni izklop smernikov, Polnjenje in napajanje, Udobje, Razsvetljava, Prostor za shranjevanje, Vetrobransko steklo	Oprema	LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CB1000GT 2026

Honda je uspešno uresnicila svoj poskus, da iz modela Hornet razvije športni turni motocikel. Nova GT se ponaša z visokim udobjem in bogato serijsko opremo, hkrati pa preprica tudi s svojo športnostjo. Njenih 229 kg se med vožnjo in tudi v mirovanju komaj opazi, zaradi cesar daje vtis zelo živahnega motocikla. Tudi videz je zaradi uspešnih linij in spretnega oblikovanja ter barvne zasnove vreden pozornosti. Tisto, kar pa bo verjetno najbolj prepricalo, je razmerje med ceno in zmogljivostjo. S ceno 17.490 € v Avstriji in 14.429 € v Nemciji je Honda pri ceni resnicno popustila. Ce k temu upoštevamo še bogato serijsko opremo (elektronsko vzmetenje, tempomat, ogrevani rocaji, sistem Keyless Go, sistem prtljažnikov, …), so Japonci resnicno presegli vsa pricakovanja. Kdor si želi GT postaviti v garažo, pa bo moral še malo potrpeti: prva vozila naj bi bila dostavljena predvidoma šele v drugem cetrtletju. Vendar pa je v tem smislu na voljo majhno tolažbo: pricakovanje je najlepše veselje!

Visoko udobje vožnje

Obsežna serijska oprema

Razmerje med ceno in zmogljivostjo

Bogata ponudba dodatne opreme

pri prestavljanju navzgor in zaprti dušilni loputi ni avtomatske funkcije prestavljanja

moc pri nizkih vrtljajih bi lahko bila vecja

podvozje se pri vožnji cez izrazite robove nekoliko trdo odziva

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports je za mnoge prava Africa Twin, ki z večjim rezervoarjem, daljšim hodom vzmetenja in višjim vetrobranskim steklom še bolj resno jemlje dolga potovanja, kot jih jemlje običajna Africa Twin. Podvozje deluje kot iz trte izvito, položaj sedenja pa omogoča več sto kilometrov naenkrat - po navedbah Honde 525 z enim rezervoarjem goriva. Vendar pa s tem trpita okretnost in okretnost običajnega modela Africa Twin. S privlačnejšim videzom modela Adventure Sports je Honda znova zadela v polno: trenutno ni lepšega pustolovskega motocikla.

zmogljiv in neagresiven motor

udobno podvozje

udoben sedež

odličen videz

dobre zavore

velik rezervoar za gorivo

načini delovanja

opcijski menjalnik DCT

Ne povsem optimalna zaščita pred vetrom

ni tempomata

visoko sedlo je težko za manjše kolesarje

ABS na sprednjem kolesu ni mogoče izklopiti

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CB1000GT vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Cena Honda CB1000GT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene