Kawasaki Ninja 500 2024 vs. MV Agusta F3 675 2020

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

MV Agusta F3 675 2020

MV Agusta F3 675 2020

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja 500 2024 compared to MV Agusta F3 675 2020

Kawasaki Ninja 500 2024
MV Agusta F3 675 2020
Kawasaki Ninja 500 2024
Kawasaki Ninja 500 2024
MV Agusta F3 675 2020
MV Agusta F3 675 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina79 mm
GibGib58.6 mmGib45.9 mm
Moč motorjaMoč motorja45.4 KMMoč motorja128 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1
NavorNavor42.6 NmNavor71 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje13
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina451 cm3Gibna prostornina675 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod123 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,995 mmDolžina2,060 mm
ŠirinaŠirina730 mmŠirina725 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,375 mmMedosna razdalja1,380 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža805 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo16.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 je čudovit goljufiv paket z vsemi prednostmi in pravzaprav brez pomanjkljivosti. Ker kdor od tega vstopnega športnega motocikla srednjega razreda pričakuje superšportne zmogljivosti, se je zmotil. Namesto tega se 45-konjski motor dobro zažene že od najnižje prestavne stopnje in ob prestavljanju v višjo prestavo doživeto, športno zarjove. Vodljivost je zaradi nizke teže in ozkih pnevmatik izjemno agilna, vzmetenje pa preseneča z nepričakovano spretnostjo. Zavore ne prestrašijo nikogar, ergonomija pa je kljub videzu superbikeja prijetno primerna za vsakdanjo uporabo. Serijska Ninja se splača vsem tistim, ki si resnično želijo zelo diskretno.

Motor z več hoda zagotavlja več navora in je zato videti veliko bolj zrel

igrivo upravljanje

presenetljivo primerna ergonomija za vsakdanjo uporabo

uravnoteženo podvozje

dobrodušne, a funkcionalne zavore

gladko delujoča sklopka

superšportni videz

Samo merilniki LCD

brez indikatorjev LED

črna barva brez veliko čustev

zaščita pred vetrom za zgornji del telesa in glavo ni optimalna zaradi višjega krmila

ni na voljo v Nemčiji

MV Agusta F3 675 2020

MV Agusta F3 675 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 500 vs MV Agusta F3 675

Price Kawasaki Ninja 500

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta F3 675

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

MV Agusta F3 675 2020
VS.
Aprilia RS 660 2020

MV Agusta F3 675 2020 vs
Aprilia RS 660 2020

MV Agusta F3 800 Rosso 2021
VS.
MV Agusta F3 675 2021

MV Agusta F3 800 Rosso 2021 vs
MV Agusta F3 675 2021

MV Agusta F3 675 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

MV Agusta F3 675 2020 vs
Honda CBR650R 2021

MV Agusta F3 675 2020
VS.
MV Agusta F3 800 2020

MV Agusta F3 675 2020 vs
MV Agusta F3 800 2020

Kawasaki Ninja 500 2024
VS.
Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 500 2024 vs
Kawasaki Ninja 400 2023

MV Agusta F3 800 2017
VS.
MV Agusta F3 675 2021

MV Agusta F3 800 2017 vs
MV Agusta F3 675 2021

MV Agusta Brutale 675 2012
VS.
MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta Brutale 675 2012 vs
MV Agusta F3 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
MV Agusta F3 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
MV Agusta F3 675 2015

MV Agusta F3 675 2021
VS.
MV Agusta F3 800 RC 2020

MV Agusta F3 675 2021 vs
MV Agusta F3 800 RC 2020

MV Agusta F3 675 2020
VS.
MV Agusta F3 800 2021

MV Agusta F3 675 2020 vs
MV Agusta F3 800 2021

MV Agusta F3 675 2018
VS.
MV Agusta F3 800 2021

MV Agusta F3 675 2018 vs
MV Agusta F3 800 2021

Yamaha YZF-R6 2017
VS.
MV Agusta F3 675 2021

Yamaha YZF-R6 2017 vs
MV Agusta F3 675 2021

Triumph Daytona 675 2008
VS.
MV Agusta F3 675 2015

Triumph Daytona 675 2008 vs
MV Agusta F3 675 2015