Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Yamaha Tracer 9 2021

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Yamaha Tracer 9 2021

Kawasaki Z900 SE 2025
Yamaha Tracer 9 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina78 mm
GibGib56 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja124 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor97.4 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje11.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod122 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojna cev
PredtekPredtek110 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,065 mmDolžina2,175 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina885 mm
VišinaVišina1,075 mmVišina1,430 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)213 kgLastna masa (z ABS)213 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon354 kmRazpon380 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2117 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-COpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE je golo kolo za tiste, ki ne želijo eksperimentirati. Gre za fantastičen paket, ki ga lahko kupite brez oklevanja in z njim boste zadovoljni. V celoti gledano prinaša popolno umetniško delo, ki je v svojem ravnovesju skoraj moteče popolno. Ničesar ne naredi narobe, vendar tudi ničesar ne naredi spektakularno dobro. To je golo kolo, ki preprosto deluje - v vsaki situaciji, za vsako vrsto voznika in na vsaki cesti. In morda je točno to, kar svet potrebuje v dobi pretirano navdušenih superšportnikov in elektronsko napolnjenih hipernakedov: kolo, ki preprosto vozi. In to prekleto dobro.

Uravnotežen celoten paket

senzacionalen hitri menjalnik

odličen nadzor ABS

zelo dobra modulacija motorja

stabilne in nevtralne vozne lastnosti

Öhlinsovo vzmetenje z odličnim udobjem

dostopno upravljanje za različne tipe voznikov

Preozko krmilo

pomanjkanje značaja zaradi sterilnega ravnotežja

zvok bi lahko bil bolj karizmatičen

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Popolnoma priporočljivo za voznike, ki imajo radi športno vožnjo, vendar se ne želijo odreči prednostim potovalnega vozila. Ali GT ali standardna različica je vprašanje okusa: če radi pospešujete, se večinoma vozite po dobrih cestah in vam ustreza čvrsto podvozje, vam bo standardni Tracer 9 zelo dobro služil. Tisti, ki bi radi imeli nekaj več udobja na vrhu in se občasno vozijo tudi na daljše ture, bodo cenili udobje in dodatno opremo različice GT.

Zmogljiv in zmogljiv motor

enostavno upravljanje

stabilna vožnja

obsežen paket elektronike

Težavno upravljanje zaslona

hrup pri mirovanju > 95 dB (96 dB)

ni povezljivosti

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Yamaha Tracer 9

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons