KTM 390 Adventure 2022 vs. CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Loading...

Overview - KTM 390 Adventure 2022 vs CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Adventure 2022
CFMOTO 450NK 2024

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor37 NmNavor39.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina449.5 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer37 mm
HodHod170 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod177 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic63.5 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,370 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža795 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)158 kgSuha masa (z ABS)165 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo14 l

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaZaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Mali model 390 Adventurr je v svojem razredu absolutno vsestranski in resnično cenovno ugoden. Zaradi visokokakovostnega paketa elektronike in zmogljivega enovaljnika je povsem zabaven stroj, ki neizkušenih voznikov na cesti in na terenu ne obremenjuje, temveč jih podpira. Športen, a udoben položaj sedenja in spodobna zaščita pred vetrom omogočata tudi daljše ture. Ne glede na to, po kakšni površini ga vozite, je 390 Adventure zelo zabaven - še najbolj pa v tesnih ovinkih!

Zmogljiv motor

nastavljivo podvozje

dobra zaščita pred vetrom

najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo

visokokakovosten paket elektronike, vključno z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

opcijski Quickshifter+

pravi zabavni stroj na vseh podlagah.

Nekoliko preveč kompakten za visoke pilote

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450 NK je presenetljivo dobra in cenovno ugodna alternativa v segmentu golih koles. Ponuja dobro zmogljivost motorja z gladkim tekom in grlenim zvokom, dostopen vozniški položaj in prijetno vožnjo. Kljub nekaterim slabostim, kot sta vilica, nagnjena k torziji pri močnem zaviranju, in zelo labilna sklopka, nima resnih pomanjkljivosti in je prava izbira za voznike, ki iščejo poceni, a zmogljivo kolo. Po drugi strani pa tudi ne ponuja nobenih prednosti v primerjavi s konkurenco v tem razredu. Cenovna prednost ni dovolj velika.

Dobra zmogljivost motorja

gladko delovanje

glasen zvok

udoben sedež za manjše kolesarje

zelo gladka sklopka

prijetna vožnja

gladka prestavna ročica

dober odziv plina

primeren za manjše kolesarje

presenetljivo dobra zmogljivost za ceno

privlačen zaslon

Vilice na primer nudijo premajhno rezervo pri močnem zaviranju

gladko delujoča sklopka je nekoliko premehka in zapletena za upravljanje za izkušene kolesarje

igra v dodatnih delih

manjša natančnost pri visokih hitrostih

neobčutljiva sprednja zavora

pomanjkanje sklopke proti poskakovanju

omejen prostor za noge visokih kolesarjev

šibka zavorna zmogljivost v primerjavi s konkurenti

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs CFMOTO 450NK

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 450NK

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons