Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Tehnične specifikacije Triumph Trident 800 2026 v primerjavi z Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	97.6 mm
Gib	Gib	55.7 mm	Gib	80 mm
Moč motorja	Moč motorja	115 KM	Moč motorja	105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1
Navor	Navor	84 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.2	Kompresijsko razmerje	12.1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, ,	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	798 cm3	Gibna prostornina	1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Tehnologija	Tehnologija	Veliki bat	Tehnologija	Veliki bat
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Marzocchi
Premer	Premer	41 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	Dva blažilnika
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Öhlins
Hod	Hod	130 mm	Hod	123 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Jeklo	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast, Obod	Tip okvirja	Osrednja cev
Naklon vilic	Naklon vilic	24.5 stopinja	Naklon vilic	22.6 stopinja
Predtek	Predtek	108 mm	Predtek	92 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	220 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, ABS za zavoje, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, , ,	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,024 mm	Dolžina	2,073 mm
Širina	Širina	815 mm	Širina	792 mm
Višina	Višina	1,088 mm	Višina	1,127 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,402 mm	Medosna razdalja	1,414 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	810 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	198 kg	Lastna masa (z ABS)	216 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	14.5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	297 km	Razpon	302 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	109 g/km	Kombinirani izpust CO2	116 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.7 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5.1 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, ,	Oprema	Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 ostaja zvest ideji Tridenta: dostopen, preprost, zabaven za vožnjo - le da je opazno bolj odrasel. Novi 798-kubični trivaljnik je prožen, standardni quickshifter deluje vrhunsko, celoten paket vzmetenja, pnevmatik, elektronike in ergonomije pa naredi Trident 800 za kolo, ki je lahkotno v mestu in uglajeno na podeželski cesti. Poleg tega sta tu še zelo dobra končna obdelava in dizajn, ki je jasno prepoznaven kot Trident - z nekoliko več bikovskega videza in nosilcem registrske tablice, ki je tema za razpravo.

Prožen, zmogljiv trivaljni motor

serijski in odlično nastavljen menjalnik Quickshifter

Uspešna ergonomija za številne telesne velikosti

Uravnoteženo vzmetenje z dobrim kompromisom med vsakdanjim in športnim življenjem

Dobre pnevmatike ex works (Michelin Road 6)

Zavore z dobro modulacijo

Obsežna serijska oprema

Stabilen tudi pri avtocestnih hitrostih

Visokokakovostna izdelava in uspešna zasnova Trident

Zaslon vizualno ni povsem premium

Okvir rezervoarja je nagnjen k praskam (priporočljiva podloga za rezervoar)

Ročica sklopke ni nastavljiva

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Z novima modeloma Speed Twin 1200 Triumph ponuja dva izjemna stroja, ki na privlačen način združujeta retro videz in sodobno tehnologijo. Zmogljiv 1200-kubični vzporedni dvovaljnik se zdaj srečuje z najsodobnejšo elektroniko in vas razvaja s čudovitim zvokom. Elegantno opremljeni model RS se najbolje počuti na zavitih cestah. Zaradi športne ergonomije z aktivnim vozniškim položajem, natančno nastavljenega čvrstega vzmetenja, hitre prestavne ročice in čudovitih zavor Brembo je odlična izbira za ambiciozne voznike. Kljub športni zasnovi je udobje vožnje presenetljivo dobro.

močan udarec od vrtljajev

kakovostna izdelava

športno vzmetenje

uspešen videz

vrhunski sestavni deli

dostopna višina sedeža

serijski hitri menjalnik

agilna vodljivost

Kompaktne dimenzije bi lahko predstavljale težavo za visoke voznike na dolgih vožnjah

segrevanje motorja med mirovanjem

armaturna plošča in kokpit vizualno ne sledita preostalemu delu kolesa.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 800 vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Cena Triumph Trident 800

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Twin 1200 RS

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene