Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki SV650X 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

Loading...

Tehnične specifikacije Triumph Trident 660 2021 v primerjavi z Suzuki SV650X 2021

Triumph Trident 660 2021
Suzuki SV650X 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina81 mm
GibGib51,1 mmGib62,6 mm
Moč motorjaMoč motorja81 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./min
NavorNavor64 NmNavor64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6800 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,95 Kompresijsko razmerje11,2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina660 cm³Gibna prostornina645 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina795 mmŠirina760 mm
VišinaVišina1089 mmVišina1090 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1401 mmMedosna razdalja1445 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)189 kgLastna masa (z ABS)200 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14,5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon304 kmRazpon353 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2107 g/kmKombinirani izpust CO296 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,6 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,1 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident je tudi leta 2023 še vedno čudovit motocikel. Vozi se preprosto, a še vedno ponuja veliko karizme. Zaradi edinstvenega motorja je kul in priložnostno motorno kolo. Videti je svež, neodvisen in brezčasen.

Odličen klasičen videz, ki je še vedno sodoben

veliko visokokakovostnih podrobnosti na motornem kolesu

preprosto upravljanje

kompakten, a dober zaslon

zelo dostopno motorno kolo

upravljanje vzbuja veliko zaupanja

odličen motor - gladek in prijeten za vožnjo

neznačilen videz z dobro zmogljivostjo

motorno kolo je videti lahkotno in igrivo

enostavno za vožnjo motorno kolo, ki še vedno deluje karizmatično.

ABS nadzoruje zelo defenzivno

Neprilagodljivo podvozje

Podvozje ponuja malo rezerv za športne ali težke pilote

Suzuki SV650X 2021

Suzuki SV650X 2021

Retro je moderen, retro je kul. To so spoznali tudi pri Suzukiju, in čeprav za leto 2018 niso predstavili veliko novih izdelkov, so predstavili enega res kul - SV650X. Ni bilo treba veliko spreminjati, da bi se uvrstil med sodobne cafe racerje: Za odličen rezultat so dovolj že obrobe žarometov, lakiranje, stranske plošče, sedlo in nizki zaključki krmila. Predvsem pa mu ustreza spredaj usmerjen položaj sedenja, ki pa ga ne naredi bistveno bolj neudobnega. Vzmetenje je mogoče prilagoditi le zadaj, vendar je živahen motor navdušujoč, cena pa je primerna.

Agilen, živahen in karizmatičen motor V2

enostavno upravljanje, lahka vožnja kljub nizkemu krmilu

prijeten položaj sedenja z nizko višino sedla

uspešno stopnjevanje prestav

nizka teža

neopazen videz

videz izpuha

premehka teleskopska vilica

ni sklopke proti poskakovanju

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 660 vs Suzuki SV650X

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki SV650X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave