Triumph Daytona 675 2014 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Daytona 675 2014

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Loading...

Overview - Triumph Daytona 675 2014 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Daytona 675 2014

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Technical Specifications Triumph Daytona 675 2014 compared to MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Daytona 675 2014
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina79 mm
GibGib49.6 mmGib54.3 mm
Moč motorjaMoč motorja128 KMMoč motorja140 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,100 min-1
NavorNavor74 NmNavor86 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,900 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,100 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje13.3
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri3
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina675 cm3Gibna prostornina798 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaMarzocchi

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaMarzocchi

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,045 mmDolžina2,085 mm
ŠirinaŠirina695 mmŠirina725 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,375 mmMedosna razdalja1,380 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.4 lProstornina posode za gorivo16.6 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 675 2014

Triumph Daytona 675 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Če želite posebno motorno kolo z značajem, čustvi in erotičnim dizajnom, kupite italijanskega. Če želite posebno italijansko motorno kolo, kupite MV Agusta. To pomeni, da če želite nekaj še bolj ekskluzivnega in redkega, vozite Motociclo iz Vareseja. Dizajn navduši tudi manj zainteresirane mimoidoče, zvok pa pusti pečat globoko v duši vsakega učenca motociklizma. Močna zmogljivost, tesno podvozje in trdna tehnologija. Opazen zaradi doseganja hitrosti in ne (samo) zaradi varnosti.

Zmogljiv motor z močnim značajem

čvrsto podvozje

dobra oprema

kul dizajn

uporabna elektronika

Skromno udobje

preveč bravurozna barvna kombinacija

manjše težave z odzivnostjo v območju vrtljajev

neprivlačen zbiralnik

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 675 vs MV Agusta Brutale 800 RR

Price Triumph Daytona 675

Model year
Current average market prices

Price MV Agusta Brutale 800 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons