Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs. Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Pregled - Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 XTribute 2021 v primerjavi z Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	84 mm
Gib	Gib	68.6 mm	Gib	70 mm
Moč motorja	Moč motorja	75 KM	Moč motorja	83 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1
Navor	Navor	68 Nm	Navor	78 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,800 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.5	Kompresijsko razmerje	12.8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	689 cm3	Gibna prostornina	776 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	130 mm	Hod	130 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	130 mm	Hod	130 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Naklon vilic	Naklon vilic	65.5 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	90 mm	Predtek	104 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	282 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,075 mm	Dolžina	2,115 mm
Širina	Širina	820 mm	Širina	775 mm
Višina	Višina	1,130 mm	Višina	1,105 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,405 mm	Medosna razdalja	1,465 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	815 mm	Višina sedeža	810 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	186 kg	Lastna masa (z ABS)	203 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	16.5 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki z modelom GSX-8TT ponuja motocikel z značajem in kul videzom, tako rekoč iz škatle po meri. Mešanica klasičnih poudarkov in sodobne tehnologije je uspešna, pozicioniranje kot visokokakovostnega lika z retro šarmom pa je primerno. Vendar pa vstop v novo retro generacijo pri Suzukiju ni povsem ugoden.

kultiviran motor

dobro vzmetenje

kakovostna obdelava

dobre lastnosti

primeren za vsakdanjo uporabo

močni žarometi LED

prijetna ergonomija

velik doseg

uspešen videz

Nosilec registrske tablice moti sicer čudovit videz

cena v višjem razredu

zaslon TFT nekoliko malomarno potegnjen v retro koncept

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 XTribute vs Suzuki GSX-8TT

Cena Yamaha XSR700 XTribute

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-8TT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene