Piaggio Liberty 125 2025 vs. Honda PCX125 2025

Piaggio Liberty 125 2025

Honda PCX125 2025

Technical Specifications Piaggio Liberty 125 2025 compared to Honda PCX125 2025

Piaggio Liberty 125 2025

Honda PCX125 2025

Piaggio Liberty 125 2025

Honda PCX125 2025

Motor in pogonski sklop

Moč motorja	Moč motorja	11 KM	Moč motorja	13 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1
Navor	Navor	11 Nm	Navor	11.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Centrifugalna sila	Tip sklopke	Centrifugalna sila
Prenos moči	Prenos moči	Jermen	Prenos moči	Jermen
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Samodejni	Vrsta menjalnika	Variomatic
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	3	Ventili na valj	2
Ventili	Ventili	Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	124 cm3	Gibna prostornina	125 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtenje enote	Vzmetenje	Vrtenje enote
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	Dva blažilnika

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	220 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Boben	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	140 mm	Premer	220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev	Premer sprednje pnevmatike	14 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	100 mm	Širina zadnje pnevmatike	130 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	80 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	14 palcev	Premer zadnje pnevmatike	13 palcev
Dolžina	Dolžina	1,945 mm	Dolžina	1,935 mm
Širina	Širina	690 mm	Širina	740 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,350 mm	Medosna razdalja	1,315 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	790 mm	Višina sedeža	763 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	6 l	Prostornina posode za gorivo	8.1 l
Razpon	Razpon	240 km	Razpon	385 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	58 g/km	Kombinirani izpust CO2	49 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	2.5 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	2.1 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Piaggio Liberty 125 2025

Piaggio Liberty 125 je skuter za vsakdanjo uporabo, zvest sopotnik, ki voznika varno in stabilno pripelje na cilj, je lahek za denarnico (v primerjavi z Vespami), seveda pa nima toliko značaja v gostilni. Po drugi strani pa je nedvomno boljši skuter in nesluteno prepriča pri vsakodnevni uporabi - dan za dnem. Če bi Piaggio zdaj našel več prostora za normalno čelado pod sedežem, bi bili vsi res zadovoljni.

Zaradi 16-palčnega sprednjega kolesa je vozilo stabilno, vendar okretno

posodobitev modela z manjšimi izboljšavami brez doplačila

Nov zgornji kovček je mogoče namestiti brez dodatkov

Svetel zaslon, ki je tudi v temi barvit

Možnost povezovanja prek pametnega telefona

trdne zavore, trdno vzmetenje z rezervami

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Prostor za shranjevanje pod sedežem je premajhen za celofazno ali veliko reaktivno čelado

Honda PCX125 2025

Nova Honda PCX125 ostaja zvesta svojemu rodu in se predstavlja kot zvesta sopotnica, s katero se lahko brezskrbno vozite v službo, na univerzo ali v šolo. S pomočjo varčnega motorja eSP+ in vgrajenega samodejnega sistema start-stop ostajata poraba goriva in obremenitev s hrupom nizka, kar je v mestih, ki so sovražna do motorjev z notranjim izgorevanjem, prava prednost. Zaradi večjega odlagalnega prostora in novega sistema pametnega ključa je tudi bolj praktičen kot kdaj koli prej. Če iščete eleganten mestni skuter japonske kakovosti, z novo Hondo PCX125 res ne morete zgrešiti.

varčen motor

sistem samodejnega zagona in ustavitve

sistem pametnega ključa

dovolj prostora za vsakodnevno uporabo

velik predal za rokavice z vtičnico USB

dobra zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

mehka ročica zadnje zavore

nizko nameščena vzvratna ogledala