Suzuki SV 650 2025 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Suzuki SV 650 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Technical Specifications Suzuki SV 650 2025 compared to Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Suzuki SV 650 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Suzuki SV 650 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	81 mm	Izvrtina	84 mm
Gib	Gib	62.6 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	76 KM	Moč motorja	40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	64 Nm	Navor	40 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,800 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.2	Kompresijsko razmerje	11.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	645 cm3	Gibna prostornina	452 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	125 mm	Hod	150 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	130 mm	Hod	145 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Dvojni okvir

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	290 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	270 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	160 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,140 mm	Dolžina	2,145 mm
Širina	Širina	760 mm	Širina	833 mm
Višina	Višina	1,090 mm	Višina	1,125 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,445 mm	Medosna razdalja	1,440 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	785 mm	Višina sedeža	780 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	200 kg	Lastna masa (z ABS)	184 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14.5 l	Prostornina posode za gorivo	11 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2, A	Skladnost z dovoljenjem	A2
Razpon	Razpon	353 km	Razpon	324 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	96 g/km	Kombinirani izpust CO2	82.15 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.1 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	3.39 l/100 km
Hrup na mestu	Hrup na mestu	88 dB	Hrup na mestu	91 dB

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2025

Suzuki SV 650 je na trgu že 25 let, dlje kot katero koli drugo motorno kolo. Motor je bil posodobljen v skladu s standardom Euro5 in je zdaj še bolj zrel, kar se jasno ujema s preostalim paketom. SV 650 ne želi prestrašiti nikogar, zlasti ne začetnikov. Podvozje daje trden, neagresiven vtis, zavore zahtevajo veliko ročne sile, da preprečijo nepričakovano pretirano zaviranje. Videz je po eni strani brezčasen, po drugi strani pa so nekatere komponente res nekoliko zastarele. Po drugi strani pa je cena poštena, kot je za Suzuki običajno.

Zadnji pogonski agregat V2 v razredu

začetnikom prijazen sedež

enostavno upravljanje, brezčasen videz

Brake requires manual force

no electronics on board apart from ABS

instruments moderately readable

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Price Suzuki SV 650

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Royal Enfield Guerrilla 450

Model year

Average market price

Current average market prices