Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs. Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 compared to Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Triumph Speed 400 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina89 mm
GibGib66 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor67 NmNavor37.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod150 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaObod
Naklon vilicNaklon vilic68.2 stopinjaNaklon vilic24.6 stopinja
PredtekPredtek93.9 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer330 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBybre

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,107 mmDolžina2,056 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,090 mmVišina1,075 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,436 mmMedosna razdalja1,377 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)170 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Serija Scrambler je zrasla v družino modelov, ki se razteza od modela Enduro do modela Café Racer. To Ducatiju omogoča, da samostojno upravlja svojo podznamko in ponuja celoten življenjski slog, od dodatkov in oblačil do "tovarne hrane", ki jo želi Ducati vzpostaviti v več državah.

Lepa oblika

zmogljiv motor

možnost vožnje pri nizkih vrtljajih

dober zvok

ponudba dodatne opreme in oblačil

Samo ena barva

samo en prednji zavorni kolut

neudoben sedež

vilice so nekoliko premehke

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Cafe Racer vs Triumph Speed 400

Price Ducati Scrambler Cafe Racer

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons