Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Triumph Tiger 1050 SE 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Loading...

Pregled - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Triumph Tiger 1050 SE 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Tehnične specifikacije Kawasaki Versys 1000 SE 2020 v primerjavi z Triumph Tiger 1050 SE 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Triumph Tiger 1050 SE 2013

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina79 mm
GibGib56 mmGib71.4 mm
Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,400 min-1
NavorNavor102 NmNavor98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.3 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, ListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,110 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina840 mm
VišinaVišina1,530 mmVišina1,320 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,510 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)257 kgLastna masa (z ABS)245 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

The Kawasaki Versys 1000 SE is a particularly well-designed representative of a type that is so difficult to categorise. In the end, it is simply a very good and universal motorbike. At the regulars' table, it will hardly score points with 120 hp. But in practice, all elements of the motorbike are designed and dimensioned in such a way that you enjoy riding it for a long time. On long tours, it has sufficient power, offers dynamic handling and high riding comfort. Compared to the competition, you hardly miss the power. Kawasaki should improve on the integration of a Navigatinos app in the display.

High riding comfort for rider and passenger

Great wind and weather protection

High-quality chassis can be adjusted very precisely to the requirements

Well controllable and rev-happy engine

Strong pull from the engine

At high temperatures, the standard windshield is too generously dimensioned - even at the lowest setting, you hardly get any wind at all

display and mobile phone app cannot keep up with the competition.

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Triumph Tiger 1050 SE 2013

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Versys 1000 SE vs Triumph Tiger 1050 SE

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 1050 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave