Yamaha R9 2025 vs. Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha R9 2025 compared to Suzuki GSX-S1000 2025

Yamaha R9 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Yamaha R9 2025
Yamaha R9 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Suzuki GSX-S1000 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib62.1 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja152 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor93 NmNavor106 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2YesLahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod118 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic68 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek94 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer250 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,115 mm
ŠirinaŠirina705 mmŠirina810 mm
VišinaVišina1,180 mmVišina1,080 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,420 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)195 kgLastna masa (z ABS)214 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon280 kmRazpon311 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2143 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.1 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu94 dBHrup na mestu96 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 ni motocikel za lagodne izlete po podeželskih cestah - in to je dobro. Nagovarja ambiciozne voznike, ki iščejo športni stroj, ki navdušuje tudi zunaj dirkalne steze. Motor je odličen, vzmetenje je vrhunsko, zavore pa odlične. Le zaradi zahtevne ergonomije je Yamaha R9 manj privlačna za kolesarje na dolge razdalje ali rekreativce. Če pa iščete ostro orožje za podeželske ceste s potencialom za dirkališča, je R9 izredno dobro zaokrožen in cenovno ugoden celovit paket. Ne pozabite ga preizkusiti! Le tako boste ugotovili, ali ste tip za fizično in neposredno naravo modela Yamaha R9.

Velik razpon uporabne moči

dobra samodejna prestavna ročica z razširjeno funkcionalnostjo

primerna za uporabo na cesti in dirkališču

obsežna elektronika

dobro vzmetenje, dobre zavore

Nizko nameščeni konci krmila, ki omogočajo naporno ergonomijo za zapestja in vrat.

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Po stotinah kilometrov na cesti in stezi ostaja nekaj jasno: Suzuki GSX-S1000 ni ne najbolj ekstremen, ne najhitrejši in ne najbolj tehnološko dovršen goli motocikel. Je nekaj drugega - je najbolj iskren. Je čudovito zrel stroj. Z visokokakovostnimi in zanesljivimi sestavinami, videzom, polnim značaja, in odličnim motorjem. Zaradi hude konkurence je Suzuki tudi ceno spravil v realne okvire.

vrhunski motor

uravnotežena vodljivost

drzno oblikovanje

aktiven položaj za vožnjo

ugodna cena

osupljivo dober hitri menjalnik

odlična odzivnost

stabilna in samozavest vzbujajoča vozna dinamika

uravnotežen kompromis med športno in vsakdanjo uporabo

zanesljiva izdelava na visoki ravni.

brez 6-osne enote IMU - brez sistema ABS v ovinkih

sedež je premehak za športne povratne informacije

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R9 vs Suzuki GSX-S1000

Price Yamaha R9

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CBR600RR 2024
VS.
Yamaha R9 2025

Honda CBR600RR 2024 vs
Yamaha R9 2025

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Suzuki GSX-S1000 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-S1000 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2018

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha R6 RACE 2024

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha R6 RACE 2024

Suzuki GSX-S1000F 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000F 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000SX 2019
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000SX 2019 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Yamaha R7 2022
VS.
Yamaha R9 2025

Yamaha R7 2022 vs
Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha YZF-R6 2019