Aprilia Tuono V4 1100 2025 vs. Triumph Street Triple 765 R 2025

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025
Loading...
Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 2025 compared to Triumph Street Triple 765 R 2025
Aprilia Tuono V4 1100 2025
Triumph Street Triple 765 R 2025
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | V | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 81 mm | Izvrtina | 78 mm |
| Gib | Gib | 52.3 mm | Gib | 53.4 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 175 KM | Moč motorja | 120 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 11,350 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 11,500 min-1 |
| Navor | Navor | 121 Nm | Navor | 80 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 9,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 9,500 min-1 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,077 cm3 | Gibna prostornina | 765 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Sachs | Znamka | Showa |
| Premer | Premer | 43 mm | Premer | 41 mm |
| Hod | Hod | 120 mm | Hod | 115 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Znamka | Znamka | Sachs | Znamka | Showa |
| Hod | Hod | 130 mm | Hod | 134 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
|---|---|---|---|---|
| Naklon vilic | Naklon vilic | 65.3 stopinja | Naklon vilic | 23.7 stopinja |
| Predtek | Predtek | 99.7 mm | Predtek | 97.8 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 330 mm | Premer | 310 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Monoblok | Tehnologija | Radialna, Monoblok |
| Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 220 mm | Premer | 220 mm |
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
| Znamka | Znamka | Brembo | Znamka | Brembo |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | Nadzor za preprečevanje prevrnitve, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,070 mm | Dolžina | 2,055 mm |
| Širina | Širina | 810 mm | Širina | 792 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,450 mm | Medosna razdalja | 1,402 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 825 mm | Višina sedeža | 826 mm |
| Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 185 kg | Suha masa (z ABS) | 168 kg |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 209 kg | Lastna masa (z ABS) | 189 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 18.5 l | Prostornina posode za gorivo | 15 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | Razpon | 239 km | Razpon | 277 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 170 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 120 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 7.2 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 5.4 l/100 km |
| Hrup na mestu | Hrup na mestu | 95 dB | Hrup na mestu | 95 dB |
Oprema
| Oprema | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 vs Triumph Street Triple 765 R
Price Aprilia Tuono V4 1100
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Triple 765 R
Model year
Current average market prices



















