Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Triumph Scrambler 2014

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Scrambler 2014

Pregled - Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs Triumph Scrambler 2014

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Scrambler 2014

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 Sport 2025 v primerjavi z Triumph Scrambler 2014

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Scrambler 2014

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Scrambler 2014

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	84 mm	Izvrtina	90 mm
Gib	Gib	77 mm	Gib	68 mm
Moč motorja	Moč motorja	67.3 KM	Moč motorja	59 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,900 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,800 min-1
Navor	Navor	79 Nm	Navor	68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,400 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,750 min-1
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	853 cm3	Gibna prostornina	865 cm3

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	Dva blažilnika

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Nissin

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Nissin

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	130 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	80 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,450 mm	Medosna razdalja	1,500 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	780 mm	Višina sedeža	825 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	21 l	Prostornina posode za gorivo	16 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi je s preusmeritvijo modela V7 veliko stvari naredil prav. Spremembe motorja za Euro5+ si zaslužijo veliko pohvalo, saj ni le ohranil značilnega značaja zračno hlajenega motorja V2, temveč je zdaj na voljo bistveno več navora in moči, zlasti v srednjem razponu. Dejstvo, da ima V7 Sport celo 6-stopenjski IMU z zavornim sistemom ABS, se odlično ujema z novo 320-milimetrsko dvojno kolutno zavoro, ki zavore V7 dviguje za dva razreda. Ostajajo le še razmeroma togi blažilniki in armaturna plošča LC, ki se k V7 Special ne prilega tako dobro kot prejšnje analogne ure. Na splošno je serija V7 2025 zelo uspešna.

Motor se lahko zelo dobro uporablja v celotnem območju

zavore imajo dober ugriz in modulacijo

nezamenljiv značaj

Pomanjkljiv prikaz LC

"leseni" udarci

Triumph Scrambler 2014

Scrambler ima izjemno poseben način predstavitve sebe in voznika: Srambrambler ima svoj način vožnje: izžareva hladnost. Možnosti predelave so neskončne.

Robusten

izpuh postane vizualni poudarek

edinstven koncept

udobno sedlo.

Zelo visoka mrtva teža

noge se sčasoma segrejejo

počasne v krivuljah.

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Scrambler

Cena Moto Guzzi V7 Sport

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Scrambler

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene