Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Honda CBR600RR 2024

Triumph Street Triple 675 R 2015

Honda CBR600RR 2024

Pregled - Triumph Street Triple 675 R 2015 vs Honda CBR600RR 2024

Triumph Street Triple 675 R 2015

Honda CBR600RR 2024

Tehnične specifikacije Triumph Street Triple 675 R 2015 v primerjavi z Honda CBR600RR 2024

Triumph Street Triple 675 R 2015

Honda CBR600RR 2024

Triumph Street Triple 675 R 2015

Honda CBR600RR 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	74 mm	Izvrtina	67 mm
Gib	Gib	52.3 mm	Gib	42.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	106 KM	Moč motorja	119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,850 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	14,250 min-1
Navor	Navor	68 Nm	Navor	63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	12.2
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	675 cm3	Gibna prostornina	599 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	Showa
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	Showa
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojna cev

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,055 mm	Dolžina	2,030 mm
Širina	Širina	740 mm	Širina	685 mm
Višina	Višina	1,060 mm	Višina	1,140 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,410 mm	Medosna razdalja	1,370 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	800 mm	Višina sedeža	820 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17.4 l	Prostornina posode za gorivo	18.1 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Street Triple 675 R 2015

Triumph Street Tripel R je znan kot izjemno živahno golo kolo, ki je izjemno zabavno na podeželskih cestah. Toda mali R-Streety se odlično znajde tudi na dirkališču in vam ne gre na živce z gobčastim podvozjem ali premajhno močjo. Tudi zavorni sistem z dvema 310-milimetrskima diskoma in spredaj radialno nameščenimi Nissinovimi štiribatnimi čeljusti je tako zmogljiv, kot bi pričakovali od zelo, zelo športnega motocikla, ki se v veliki meri uporablja tudi na podeželskih cestah ali v vsakdanjem življenju.

Živahen motor s tirolskim zvokom

izjemno okretno upravljanje

majhna masa

prepoznaven videz

nastavljivo podvozje

dobre zavore.

nekoliko glasen izpuh na dolgi rok

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR je športni motocikel z izjemnim užitkom v vožnji in natančnim upravljanjem. Dobro prilagojeno vzmetenje, zmogljive zavore in zanesljiv hitri menjalnik zagotavljajo odlično izkušnjo vožnje, zlasti na ovinkastih cestah. K pozitivnemu splošnemu vtisu prispevata tudi udoben položaj sedenja in sodoben zaslon. Vendar pa je tudi nekaj slabosti: V mestnem prometu in pri nizkih hitrostih je lahko vročina, ki jo povzroča izpuh pod sedežem, neprijetna, moč motorja pri nizkih vrtljajih pa pušča veliko prostora za želje. Poleg tega lahko mehko vzmetenje na dirkališču doseže svoje meje. Na splošno je CBR600RR odličen motocikel za športne voznike, ki so pripravljeni sprejeti te kompromise.

Odličen užitek v vožnji in natančno upravljanje

Zmogljive in lahko modulirane zavore

Zanesljiv hitri menjalnik

udoben, športen položaj za vožnjo

Sodoben zaslon in visokokakovostni upravljalni elementi

Izpušni plin pod sedežem med počasno vožnjo ustvarja veliko toplote

Pomanjkanje navora in moči pri nizkih vrtljajih

Mehko vzmetenje je lahko neugodno na dirkališču

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Street Triple 675 R vs Honda CBR600RR

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CBR600RR

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene