Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha XSR900 2016

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Technical Specifications Honda CB750 Hornet 2023 compared to Yamaha XSR900 2016

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha XSR900 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina87 mmIzvrtina78 mm
GibGib63.5 mmGib59.1 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja115 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor75 NmNavor87.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina755 cm3Gibna prostornina847 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod130 mmHod137 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic25 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek99 mmPredtek103 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer296 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,090 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina815 mm
VišinaVišina1,085 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,420 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)190 kgLastna masa (z ABS)191 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.2 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Novi Hornet 750 je resnično uspešen naked bike, ki se s svojim izjemno okretnim in zmogljivim motorjem, uravnoteženim upravljanjem in podvozjem, udobnim položajem za vožnjo ter nenazadnje z bogato elektronsko opremo uvršča nad večino konkurentov v višjem razredu vstopnih motociklov. Pravzaprav je zelo blizu srednjemu razredu, le dolgočasna nihajna roka in ozka 160-stopenjska zadnja pnevmatika (ki pa izjemno pomaga pri vodljivosti) ne sodita povsem v ta segment. Vendar je komajda dražji od vstopnih koles, pač pa nekaj, včasih celo več tisočakov cenejši od srednjega razreda. Zato je to nepremagljiva ponudba!

Zmogljiv motor z visokim navorom

dobre zavore

udoben sedež

okretno upravljanje

dobro uravnoteženo podvozje

obsežna elektronika

cenovno ugoden opcijski hitri menjalnik

odlična cena

Jeklena krilna ročica ni posebej seksi

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

The XSR900 combines the performance of a sporty streetfighter with the look of a pleasing, cleanly finished retro naked bike. In doing so, the Japanese make use of their own history, which can be found bundled and without gaps in the archive of the design agency that has been working for Yamaha for 60 years. It adopts the virtues of the MT-09 and has mended some of its weaknesses. It rides more harmoniously, more controlled and, if desired, more relaxed. Only the comfort, and thus the rider, suffers from the tight chassis on bad roads. You have to be a little bit sensitive when it comes to a neo-classic.

Greedy engine

well-tuned riding modes

ABS and TC as standard

authentic modern design

clean workmanship

hard chassis

seat should be more comfortable

speedblock design already on many other models

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB750 Hornet vs Yamaha XSR900

Price Honda CB750 Hornet

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons