BMW R 1200 GS 2018 vs. BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Loading...

Pregled - BMW R 1200 GS 2018 vs BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Tehnične specifikacije BMW R 1200 GS 2018 v primerjavi z BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1200 GS 2018
BMW R 12 G/S 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina101 mm
GibGib73 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja109 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1
NavorNavor125 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeParalever
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,207 mmDolžina2,200 mm
ŠirinaŠirina953 mmŠirina830 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,507 mmMedosna razdalja1,580 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža860 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)238 kgLastna masa (z ABS)229 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018

BMW že več kot 35 let nenehno širi ponudbo bokserjev in se nenehno ukvarja z razvojem modela GS. Poleg posodobitve motorja EURO4 z novim katalizatorjem in kartiranjem je zdaj na voljo še več funkcij, kot je Dynamic ESA Next Generation s samodejnim izravnavanjem položaja pri vožnji, ki dodatno izboljša stabilnost in udobje voznika. Različica Exclusive je s svojo subtilno barvno shemo namenjena ljubiteljem urejenega in umirjenega videza ter je za razliko od bolj bleščeče različice Rallye namenjena bolj za cesto. Številne funkcije so doplačljive, vendar je kupcem GS običajno vseeno - 90 odstotkov jih naroči s polno opremo.

Zrel koncept

močan motor

enostavno upravljanje

zmogljive zavore

nastavljivi načini in nadzor vleke

širok nabor opreme

dobra podoba in ohranjanje vrednosti.

številne funkcije za doplačilo

bokser je izpostavljen na res zahtevnem terenu

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R12 G/S ni smiseln GS, temveč čustven. Namenjen je visokim in izkušenim voznikom, ki bolj kot udobje, elektroniko in primernost za vsakdanjo uporabo cenijo značaj, neposrednost in klasični občutek bokserja. Tisti, ki ga razumejo in znajo voziti, bodo dobili motocikel s pravo karizmo in redkimi užitki v vožnji - vsi drugi z njim ne bodo zadovoljni.

karizmatičen zračno/oljno hlajeni bokser

neposreden, analogen občutek pri vožnji

presenetljivo udoben sedež

stabilno, športno vzmetenje na dobrih cestah

kakovosten splošni vtis

neodvisen značaj

kakovosten mehanski splošni vtis

Zahtevna višina sedeža

težavno manevriranje

omejene zmogljivosti na avtocestah

slaba zaščita pred vetrom

opazne vibracije na krmilu

opazne reakcije na spremembo obremenitve

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 GS vs BMW R 12 G/S

Cena BMW R 1200 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 12 G/S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave