Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Loading...

Overview - Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs Royal Enfield Interceptor 650 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Technical Specifications Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Royal Enfield Interceptor 650 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina78 mm
GibGib81.5 mmGib67.8 mm
Moč motorjaMoč motorja102 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,250 min-1
NavorNavor112 NmNavor52.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,150 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje9.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigElektronska krmilna enota
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,084 cm3Gibna prostornina648 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic63.5 stopinjaNaklon vilic24 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek106 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,119 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina835 mm
VišinaVišina1,340 mmVišina1,067 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,535 mmMedosna razdalja1,398 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža805 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20.4 lProstornina posode za gorivo13.7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon408 kmRazpon326 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Nastavljiv vetrobranOpremaLED-žarometi, Vtičnica USB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 se je od leta 2022 do leta 2025 precej razvila - čeprav je že zdaj zadovoljivo kolo. Osnovni koncept udobnega, zanesljivega in učinkovitega potovalnega kolesa je bil ohranjen, številne izboljšave pa zagotavljajo, da je novi NT1100 še bolje opremljen za dolga potovanja. Tisti, ki jim je bil všeč že model 2022, bodo navdušeni nad različico 2025. S svojim elegantnim videzom, igrivo lahkotnimi voznimi lastnostmi in primernostjo za potovanja bo všeč tako mladim kot starejšim, začetnikom in izkušenim kolesarjem ter jih bo povabil k odkrivanju sveta.

Izboljšana zmogljivost motorja

Udobno vzmetenje

Učinkovit menjalnik DCT

Prvovrstna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Posodobljena elektronika

Praktične funkcije

Opcijski paketi dodatne opreme

Optimizirana ergonomija

Vsestranskost

Velika masa vozila

majhna oddaljenost od tal

omejena izbira barv

povprečna zavorna zmogljivost.

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH