Zero FXE 2025 vs. Can-Am Pulse 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

Loading...

Pregled - Zero FXE 2025 vs Can-Am Pulse 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

Tehnične specifikacije Zero FXE 2025 v primerjavi z Can-Am Pulse 2025

Zero FXE 2025
Can-Am Pulse 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaElektričnoVrsta motorjaElektrično
Moč motorjaMoč motorja14 KMMoč motorja47 KM
NavorNavor106 NmNavor72 Nm
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod178 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaSachs
HodHod227 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic24.4 stopinjaNaklon vilic27.2 stopinja
PredtekPredtek71 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,422 mmMedosna razdalja1,412 mm
Višina sedežaVišina sedeža836 mmVišina sedeža784 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)140 kgLastna masa (z ABS)177 kg
Največja hitrostNajvečja hitrost137 km/hNajvečja hitrost129 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1, B196Skladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon169 kmRazpon130 km
Zmogljivost baterije (kilovatne ure, kWh)Zmogljivost baterije (kilovatne ure, kWh)7.2 kWhZmogljivost baterije (kilovatne ure, kWh)8.9 kWh
Koristni tovorKoristni tovor146 kgKoristni tovor328 kg

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaApple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE je na testu na stezi za supermoto presenetil in pokazal, da ima FXE vsekakor športni potencial. Prepričali so ga natančno nadzorovan navor, lahkotno upravljanje in dobra primernost za vsakdanjo uporabo. Kljub slabostim, kot sta omejen največji kot nagibanja zaradi stranskega stojala in omejen doseg, je Zero FXE pustil pozitiven splošni vtis.

Zelo dobro doziranje motorja

brezskrbna in dostopna izkušnja vožnje

kolo je lahko in okretno

brez hrupa in izpušnih plinov => omogoča uporabo tudi tam, kjer bencinski motorji niso dobrodošli

neposredno upravljanje

Bočno stojalo omejuje prostor za nagibni kot

dodatni deli in upravljalni elementi se ne zdijo dovolj kakovostni

slabo razmerje med ceno in zmogljivostjo

postopek polnjenja v praksi traja predolgo.

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

Pulse je prvo motorizirano kolo kanadskega proizvajalca Can-Am po več kot 40 letih in to se pozna - v pozitivnem smislu! Električno golo kolo je polno edinstvenih tehničnih rešitev, ki jih pri drugih električnih kolesih ne vidite. To mu zagotavlja izjemno dobre vozne lastnosti in agilno vodljivost. Žal pa Can-Am Pulse trpi zaradi istih dveh problematičnih področij, ki pestita vsa električna kolesa: Kratek doseg in visoka cena. Kljub temu je za ljubitelje električnega kolesa vsekakor vreden testne vožnje.

Inovativne, edinstvene tehnične rešitve s številnimi prednostmi - npr. aktivna regeneracija energije

močan pospešek

zmogljiv, vsestranski zaslon TFT na dotik

stabilno vzmetenje

veliko prostora za gibanje v sedlu

e-motor in programska oprema iz Avstrije

Zaradi majhnega razpona ga je težko uporabljati kot avanturistično kolo

Zelo visoka cena

Zavore bi lahko bile natančneje nastavljive

Druge primerjave