BMW R 1300 GS 2025 vs. BMW F 800 GS 2025

BMW R 1300 GS 2025

BMW R 1300 GS 2025

BMW F 800 GS 2025

BMW F 800 GS 2025

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2025 v primerjavi z BMW F 800 GS 2025

BMW R 1300 GS 2025
BMW F 800 GS 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina106,5 mmIzvrtina86 mm
GibGib73 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja87 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6750 vrt./min
NavorNavor149 NmNavor91 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje13,1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina1300 cm³Gibna prostornina895 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod190 mmHod170 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod170 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPovratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic63,8 stopinjaNaklon vilic63 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek106,1 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer285 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2212 mmDolžina2296 mm
ŠirinaŠirina1000 mmŠirina910 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1518 mmMedosna razdalja1556 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)237 kgLastna masa (z ABS)227 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dB

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaOgrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2025

BMW R 1300 GS 2025

BMW je novi model R 1300 GS razvil na podlagi bogatih izkušenj in strokovnega znanja, kar se odraža v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je privlacen tako za izkušene kot za nove voznike ter ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Gre za uspešno mešanico kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako v terénu kot na cesti.

Mocan motor z zelo športnim odzivom

Odlicna vleka

Zelo stabilno obnašanje pri vožnji – kljub temu se motocikel kaže kot agilen in z veseljem zavija v ovinke

Zašcitniki za roke zagotavljajo dobro zašcito pred vetrom

V minimalni opremi motocikel deluje kompaktnejši in športnejši kot doslej

dobro vgrajen radarski tempomat

razumljiv nacin upravljanja

dobro berljiv zaslon

raznolike možnosti ergonomske prilagoditve

odlicno delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

zelo dobro ravnotežje pri razlicnih obremenitvah

Ni mogoce izbrati vsake želene konfiguracije – v nekaterih primerih je treba izbrati tudi nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobrem nivoju – vendar ne ponuja niti resnicno brezhibnega odziva niti resnicno širokega obsega nastavitev

Sistem opozarjanja pred trcenjem (FCW) v zahtevnih vsakodnevnih razmerah sproža nadležne lažne alarme

Za višje voznike se motorno kolo zlasti od zadaj zdi za potovalno enduro nekoliko prevec kompaktno

Stranski pokrovi so obcutljivi na praske v zahtevnem terenu in pri uporabi grobih škornjev

Zašcitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za vožnjo po terenu

BMW F 800 GS 2025

BMW F 800 GS 2025

Novi BMW F800GS navdušuje kot vsestransko pustolovsko kolo z uravnoteženim upravljanjem, zmogljivim motorjem in dostopnostjo za začetnike. V enaki meri ponuja užitek v vožnji in udobje ter je samostojna izbira za vsestranske ljubitelje.

harmonično upravljanje

praktičen motor

dobro uravnotežena nastavitev

nizka višina sedeža

vsestranski

prijazen za začetnike, vendar ne dolgočasen

širok nabor možnosti prilagajanja

dobro ravnovesje med udobjem in dinamiko

Omejena svoboda gibanja na klopeh z nizko višino sedeža

zavore se utrudijo pri velikih obremenitvah

športni vozniki pogrešajo nekaj dinamike.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs BMW F 800 GS

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 800 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave