Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Kawasaki Z900 SE 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Pregled - Suzuki GSX-S1000 2025 vs Kawasaki Z900 SE 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Tehnične specifikacije Suzuki GSX-S1000 2025 v primerjavi z Kawasaki Z900 SE 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	73.4 mm	Izvrtina	73.4 mm
Gib	Gib	59 mm	Gib	56 mm
Moč motorja	Moč motorja	152 KM	Moč motorja	125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1
Navor	Navor	106 Nm	Navor	98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,700 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.2	Kompresijsko razmerje	11.8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	44 mm	Izvrtina dušilne lopute	36 mm
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja
Hod	Hod	130 mm	Hod	140 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	65 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	100 mm	Predtek	105 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Listnati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	250 mm	Premer	250 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	50 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,115 mm	Dolžina	2,070 mm
Širina	Širina	810 mm	Širina	820 mm
Višina	Višina	1,080 mm	Višina	1,065 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,460 mm	Medosna razdalja	1,450 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	795 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	214 kg	Lastna masa (z ABS)	210 kg
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Hrup na mestu	Hrup na mestu	96 dB	Hrup na mestu	97 dB

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 je še vedno povsem karizmatično kolo, ki ga lahko priporočite najboljšemu prijatelju. Morda ni najnovejše in najbolj vroče železo v ognju, je pa pristen, iskren in obdarjen z motorjem, ki lahko navduši tudi po 20 letih. Vsi, ki cenijo čista čustva na kolesu brez veliko navlake, bodo tu našli svojega popolnega partnerja. Ni vedno slabo, če je nekaj malce zastarelo. Navsezadnje je bilo vedno nadgrajeno. In prav zaradi tega je ta GSX-S1000 tako očarljiv - je kot dobro vino, ki s starostjo postaja samo še boljše.

Legendarni motor K5 z avtentičnim značajem

Superbike okvir in nihajna roka za največjo stabilnost

Nevtralne, harmonične vozne lastnosti

Zanesljiva izdelava in preizkušena tehnologija

Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Vsestranskost med športno in vsakdanjo uporabo

Zavorni sistem zahteva veliko ročne sile

nadzor ABS je konzervativno nastavljen

opazna dodatna teža v primerjavi s sodobnimi konkurenti

dolga končna prestava

Kawasaki Z900 SE 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 SE

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene