BMW R 1200 GS 2011 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2011 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2011 compared to Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW R 1200 GS 2011
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina106 mm
GibGib73 mmGib71.5 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja158 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor120 NmNavor129.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje13
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina1,262 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike110 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike55 %
DolžinaDolžina2,210 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina1,000 mm
VišinaVišina1,450 mmVišina1,495 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,507 mmMedosna razdalja1,585 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Ali je bila to sreča ali pa so bili na delu najboljši razvijalci - krmilo, geometrija, sedež, naklon kolen, naslonjala za noge - večini Srednjeevropejcev se preprosto zelo dobro prilega. Na splošno še vedno ni motorja, ki bi lahko ubil GS.

Optimalna zaščita pred vetrom

udoben sedež

dobra drža telesa

pozitivna ergonomija

odpornost na vremenske vplive

tiho podvozje.

Sedež je nekoliko prenizko nameščen.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Italijanski vsestranski voznik z veliko moči motorja, polaktivnim podvozjem, številnimi naprednimi tehnologijami in neskončnim užitkom pri vožnji v skoraj vseh razmerah! Ducati Multistrada 1260 S v svoji maksimalni konfiguraciji Grand Tour ne pušča skoraj ničesar zaželenega. Za potovalni enduro takšnega kalibra je res presenetljivo lahek in hkrati precej okreten. Nastavljiv sedež omogoča, da se tudi manjši vozniki dobro oprimejo sedla, zaradi intuitivne navigacije po menijih pa so priročniki pri Multistradi stvar preteklosti. Vrhunski italijanski dirkalni enduro konj je resnično mojster vsega! Le zaščita pred vetrom bi lahko bila nekoliko bolj prijazna do voznika, rezervoar pa bi si zaslužil nekaj litrov več - pritožuje se na najvišji ravni. Usedite se nanj, zaženite motor, uživajte, zabavajte se!

Neverjetno močan in zabaven pogonski agregat - 158 KM in 129 Nm vas katapultirata naprej na vseh področjih

italijanski vsestranski terenec z ravno pravšnjim temperamentom

izjemni elektronski asistenčni sistemi zagotavljajo velik varnostni plus

različica Grand Tour modela Multistrada je vsekakor več kot le primerna za potovanja

upravljanje je presenetljivo "enostavno" tudi za manjše pilote

za nas eden najlepših endurov za potovanja (vendar je stvar okusa)

4-letna garancija!

Vetrobransko steklo bi lahko bilo malce bolj izrazito, vendar si lahko pomagate z dodatki

prostornina rezervoarja 20 litrov je za potovalni enduro malce premajhna

pri polni opremi potrebujete potrebne "drobiž".

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH