Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM 790 Adventure 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Loading...

Overview - KTM 790 Adventure 2023 vs Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Technical Specifications KTM 790 Adventure 2023 compared to Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

KTM 790 Adventure 2023
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure 2023
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina81 mm
GibGib65.7 mmGib63.93 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor88 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje13.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina659 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod240 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaWPZnamkaKayaba
HodHod200 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic64.1 stopinjaNaklon vilic63.3 stopinja
PredtekPredtek107.8 mmPredtek113.3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,509 mmMedosna razdalja1,525 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža880 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon476 kmRazpon450 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva4 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je še vedno eden najbolj športnih enduro motociklov srednjega razreda - če iščete potovalni stroj, ki je izjemno okreten na cesti in na terenu, ga boste našli tukaj. Hkrati pa podvozje in motor ponujata dovolj udobja in dobrega vedenja, da se voznik ne bo pošalil niti na daljših povezovalnih etapah. Motor je za ta razred čudovito zmogljiv, poraba goriva je presenetljivo nizka, vozniški pripomočki pa so celo na višji ravni kot običajno. Ergonomija na cesti je v redu, ergonomija na terenu bi lahko bila celo nekoliko manj radikalna. Na splošno pa 790 Adventure ponuja res dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo ter odlične vozne lastnosti.

Motor, ki se veseli vrtljajev in ima impresivno moč

nizka poraba goriva

odlična regulacija nadzora vleke

učinkovita zaščita pred vetrom s širokim razponom nastavitev

logično upravljanje

okretno upravljanje

natančna vožnja

učinkovite zavore

udobna ergonomija na cesti

dobro dozirana sklopka.

športni menjalnik Quickshifter+ le za doplačilo

razpon nastavitev podvozja ni preširok

položaj krmila je pri vožnji po terenu prenizko

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg Rally dokazuje, da je lahko v današnjem svetu tudi avanturistični motocikel s 660 kubičnimi centimetri zelo zabaven. Združuje najboljše iz obeh svetov - moč in značaj pravega relijaškega motocikla ter udobje pustolovskega motocikla. Na terenu zagotavlja ogromno povratnih informacij in hitro vzbudi zaupanje. Na cesti osvaja točke s hitrim prestavljanjem, tempomatom in potovalno opremo neposredno od Aprilija.

Spremenjeno načrtovanje motorja s strupenim odzivom na plin

zelo stabilno terensko vodenje

izjemen zvok za Euro 5+

vključen tempomat

ožja platišča za ustrezne enduro pnevmatike

enostavno upravljanje naprednih sistemov za pomoč vozniku

Stojalo se pri stoji približa peti

Linearno vzmetenje zmanjšuje udobje na cesti

Pogosto prestavljanje je potrebno za stalno moč

Zaščita pred škropljenjem je obvladljiva

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs Aprilia Tuareg 660 Rally

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660 Rally

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure 2019

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Benelli TRK 502 X 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 790 Adventure 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS 2024
VS.
KTM 790 Adventure 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
KTM 790 Adventure 2023

Aprilia Tuareg 660 2024
VS.
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

KTM 790 Adventure 2020
VS.
Suzuki SV 650 2018

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki SV 650 2018

Honda NC750X 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

Honda NC750X 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2024
VS.
Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2024 vs
Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure 2023
VS.
KTM 390 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2023 vs
KTM 390 Adventure 2024

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH