Honda CB500 Hornet 2025 vs. Honda NC750S DCT 2018

Honda CB500 Hornet 2025

Honda NC750S DCT 2018
Overview - Honda CB500 Hornet 2025 vs Honda NC750S DCT 2018

Honda CB500 Hornet 2025

Honda NC750S DCT 2018
Technical Specifications Honda CB500 Hornet 2025 compared to Honda NC750S DCT 2018
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 67 mm | Izvrtina | 77 mm |
Gib | Gib | 66.8 mm | Gib | 80 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 48 KM | Moč motorja | 55 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,600 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6,250 min-1 |
Navor | Navor | 43 Nm | Navor | 68 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,750 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 10.7 | Kompresijsko razmerje | 10.7 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Vžig | Vžig | Digitalni, Tranzistor | Vžig | Digitalni, Tranzistor |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Dvojna sklopka |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 471 cm3 | Gibna prostornina | 745 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 41 mm | Premer | 41 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Pro-Link | Pritrditev amortizerja | Mehanizem vzmetenja |
Material | Material | Jeklo | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Naklon vilic | Naklon vilic | 25.5 stopinja | Naklon vilic | 63 stopinja |
Predtek | Predtek | 102 mm | Predtek | 110 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Enojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 296 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Valoviti |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 240 mm | Premer | 240 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 160 mm | Širina zadnje pnevmatike | 160 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 60 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,080 mm | Dolžina | 2,215 mm |
Širina | Širina | 800 mm | Širina | 775 mm |
Višina | Višina | 1,060 mm | Višina | 1,130 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,410 mm | Medosna razdalja | 1,520 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 785 mm | Višina sedeža | 790 mm |
Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 188 kg | Lastna masa (z ABS) | 227 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 17.1 l | Prostornina posode za gorivo | 14.1 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2 | Skladnost z dovoljenjem | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CB500 Hornet 2025

Honda CB500 Hornet je zrelo in dobro uravnoteženo golo kolo, ki je odlična izbira v razredu A2.
Gladka, a resnično zadostna moč motorja
dobro število vrtljajev tudi pri nizkih vrtljajih
natančna in gladka sklopka in prestavna ročica
vožnja brez vibracij
stabilno in prijetno blaženje podvozja
odlično zavijanje
zmogljive zavore z dvojnim sprednjim diskom
visoka kakovost izdelave
jasen in informativen zaslon
dobra vodljivost in okretnost, uporabniku prijazni elektronski sistemi napredne pomoči vozniku
udoben sedež
dobro razmerje med užitkom v vožnji in varnostjo.
večja teža v primerjavi z nekaterimi konkurenti je lahko moteča za zelo lahke kolesarje
vzmetenje je lahko preobremenjeno pri športnem načinu vožnje ali večji teži kolesarja
morda manj udobno za višje kolesarje
Honda NC750S DCT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.