Triumph Speed 400 2025 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed 400 2025 compared to Husqvarna Svartpilen 401 2025

Triumph Speed 400 2025
Husqvarna Svartpilen 401 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina89 mm
GibGib64 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja45 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor37.5 NmNavor39 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina398.6 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod140 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic24.6 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek102 mmPredtek95 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,377 mmMedosna razdalja1,368 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO284 g/kmKombinirani izpust CO279 g/km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaPovezljivost, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Husqvarna Svartpilen 401 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2025

S posodobitvijo iz leta 2024 je letalo Svartpilen 401 postalo bistveno večje, zrelejše, težje in sodobnejše. Z nižjo višino sedeža in širšimi merami je postal privlačnejši tako za nizke kot visoke pilote. Novi zaslon TFT je privlačnejši na pogled in ponuja praktične prednosti. Kljub dodatni teži Svartpilen ostaja okretno zabavno motorno kolo z dostojno močjo enovaljnika, sproščenim voznim položajem in nastavljivim, dobro delujočim vzmetenjem. Edina stvar, ki pokvari užitek v vožnji, so šibke in manj zmogljive zavore. Če vam je bil stari Svartpilen premajhen ali previsok, mu leta 2024 dajte še eno priložnost.

Zabaven enovaljni motor z vrhunskim hitrim prestavljanjem in nizkimi vibracijami

Nastavljivo podvozje

Več prostora v sedlu kot prej

Dostopnejši kot prej

Lep zaslon TFT in bogata elektronika

Šibke zavore z mehko točko pritiska

Večja teža kot prej

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed 400 vs Husqvarna Svartpilen 401

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Svartpilen 401

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH