Triumph Trident 660 2025 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Loading...

Pregled - Triumph Trident 660 2025 vs Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Tehnične specifikacije Triumph Trident 660 2025 v primerjavi z Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Trident 660 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina84 mm
GibGib51,1 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja81 KMMoč motorja67,3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6900 vrt./min
NavorNavor64 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4400 vrt./min
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina660 cm³Gibna prostornina853 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer255 mmPremer260 mm
BatBatEn batBatDva bata
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1401 mmMedosna razdalja1450 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)189 kgLastna masa (z ABS)220 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon304 kmRazpon428 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2107 g/kmKombinirani izpust CO2119 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,6 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,9 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 je v modelnem letu 2026 naredil velik korak naprej in zdaj v celoti izkorišča največjo moč 95 konjskih moči v razredu A2. Pametni goli motocikel srednjega razreda še naprej osvaja točke tudi s popolnim paketom elektronske opreme ex works in šestosno enoto IMU. Kdor išče uravnotežen, tehnično dobro opremljen vsestranski roadster, bo v modelu Trident 660 našel močnega partnerja.

Dobro uravnoteženo upravljanje

kakovostna elektronika in hitra prestavna ročica v serijski opremi

učinkovit tempomat

dobro modulirane zavore

privlačen zvok trivaljnika

solidna primernost za vsakdanjo uporabo

zmerna teža

napredni sistemi za pomoč vozniku, pomembni za varnost v serijski opremi, odličen motor z veliko moči v primerjavi z razredom

možnost dušenja za vozniško dovoljenje A2.

Vilica ni nastavljiva

LCD/TFT kokpit ni vizualno posodobljen

za nastavitev prednapetosti amortizerja je potreben ključ za kljuko

jeklena nihajna roka

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport je najboljši model V7, ki ga trenutno izdeluje Moto Guzzi. Razvojni oddelek v Mandello del Lario je izboljšal prav tiste tocke, ki so jih predani vozniki kritizirali pri modelih V7 Stone ali Classic: Zavore, nastavljive vilice, elektroniko in pospeševanje s sredine.

Visokozmogljive zavore

mocan sredinski motor

sodoben paket elektronike

dober obcutek za prednje kolo

uspešen nadaljnji razvoj koncepta V7 v smeri športa

lepi detajli

Zadnje vzmetenje z leseno odzivnostjo

športni nacin prevec grob

zaslon prevec dolgocasen za vrhunski model

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Trident 660 vs Moto Guzzi V7 Sport

Cena Triumph Trident 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Moto Guzzi V7 Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave