Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Triumph Speed Triple R 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2016 compared to Triumph Speed Triple R 2016

Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina79 mm
GibGib59 mmGib71.4 mm
Moč motorjaMoč motorja149 KMMoč motorja140 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor106 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.2 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,115 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,080 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)209 kgLastna masa (z ABS)212 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Nekateri so morda presenečeni, da Suzuki po tako dolgem čakanju ni predstavil vrhunskega, brezkompromisno zmogljivega golega motocikla. Namesto tega se zdi Suzuki GSX-S 1000 s 149 KM skoraj preveč dobro vzgojen. A ko se z njim zapeljete na dirkališče, hitro ugotovite, da je motor v resničnem življenju veliko močnejši in da so tudi preostale zmogljivosti podvozja in zavornega sistema impresivne. V zameno ponuja tudi velik delež vsakdanje in praktične uporabnosti - kar ni slaba sestavina, ko morate z enim kolesom pokriti vse od vsakdana do dirkalne steze.

Zmogljiv motor

dober nadzor zaviranja

stabilno in občutljivo podvozje

udobno sedenje

razmeroma nizka cena.

Prednji del je videti preveč dobro

strupen odziv na plin v spodnjem območju vrtljajev

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Tako kot njegov predhodnik tudi Speed Triple R navdušuje z visokokakovostnim vzmetenjem Öhlins, ki se občutljivo odziva, in osupljivim videzom. Oblika ostaja zvesta svoji liniji, kar lahko le razveseli številne oboževalce. Nad zaviranjem in odzivnostjo motorja se skoraj ni mogoče pritoževati, pomanjkanje moči pri konkurenci in nekoliko počasnejše upravljanje pa je vsekakor mogoče oprostiti, navsezadnje je Speed Triple klasika z zgodovino in dizajn je legendaren - kar je za prave ljubitelje veliko pomembnejše kot ena ali dve dodatni konjenici.

Zmogljiv in edinstven trivaljni motor

močne zavore

dobro delujoča elektronska oprema

odlične komponente vzmetenja Öhlins

tradicionalen videz.

nekoliko počasno upravljanje

visoko doplačilo za različico R

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Speed Triple R

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH