Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina92 mm
GibGib62.1 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor93 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje10.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
PremerPremer41 mmPremer45 mm
HodHod130 mmHod210 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod131 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic24.5 stopinjaNaklon vilic62.5 stopinja
PredtekPredtek106 mmPredtek106 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer267 mmPremer256 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Opozarjanje na nevarnost trčenja, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,175 mmDolžina2,330 mm
ŠirinaŠirina900 mmŠirina960 mm
VišinaVišina1,530 mmVišina1,490 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,500 mmMedosna razdalja1,570 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža835 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ860 mmVišina sedeža največ855 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)232 kgLastna masa (z ABS)253 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo24.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon380 kmRazpon516 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.8 l/100 km
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dB

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Sistem brez ključa, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Elektronsko nastavljiv vetrobranOpremaAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 navdušujoče dokazuje, kako smiselno je mogoče uporabiti tehnologijo za lažje, varnejše in hkrati bolj vznemirljivo potovanje. Za izkušene pogoste voznike, tehnično podkovane rekreativce in vse, ki iščejo premišljeno motorno kolo s stilom, sistemom in vsebino, je razodetje.

Zabaven in živahen motor

okretno upravljanje

praktične potovalne funkcije

dobro delujoč prilagodljiv tempomat, ki ga je v praksi užitek uporabljati

velik, pregleden zaslon TFT

dobro delovanje elektronike

edinstvena kombinacija visokokakovostne tehnologije in užitka v vožnji

visokokakovostne luči Matrix LED zagotavljajo varnost in udobje med vožnjo

harmoničen samodejni menjalnik zahteva malo koncentracije - dolge razdalje od voznika zahtevajo malo energije

dobra ergonomija za široko ciljno skupino

zelo dobra sistemska integracija vseh elektronskih funkcij

natančno upravljanje

kakovostna izdelava in podrobnosti

uporabne funkcije je v praksi užitek uporabljati

Drobne vibracije na krmilu

sedež je premehak in oblazinjenje ni videti kakovostno

odzivnost vilic na slabem asfaltu bi lahko bila boljša

največji koristni tovor je nekoliko premajhen

Y-AMT v samodejnem načinu je treba še nekoliko prilagoditi.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Honda Africa Twin Adventure Sports DCT z 19-palčnim sprednjim kolesom je primeren kandidat za vse, ki se želijo vsak dan voziti v službo, vendar ne želijo zamuditi zabave pri popoldanskih vožnjah in vikend izletih na dveh kolesih. Kljub svoji velikosti in precejšnji teži je dvovaljnik Africa enostaven za manevriranje v mestnem prometu in se lahko uporablja za enduro kroge. Zlasti različica DCT je enostavna za roke in preprečuje nenehno stiskanje sklopke, kar zagotavlja večjo varnost.

Dobra zaščita pred vremenskimi vplivi

Zelo gladka vožnja za vožnjo po avtocesti

Dober nadzor nad kolesom kljub veliki teži zaradi nizke višine sedeža

Preverjen motor zdaj s še večjo močjo

Več povratnih informacij v hladnejših mesecih zaradi novega 19-palčnega prednjega kolesa

Navigacija v mestu z Google Maps na Apple Car Play

Apple CarPlay zahteva kabelsko povezavo

nadležen koncept upravljanja

neudoben položaj za visoke voznike na dolgih razdaljah

nekoliko neudoben sedež

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Ducati Multistrada 950 S 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Ducati Multistrada 950 S 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2024
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 890 SMT 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 890 SMT 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

BMW R 1250 GS 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021