Yamaha MT-07 2025 vs. Triumph Scrambler 900 2025

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Loading...

Overview - Yamaha MT-07 2025 vs Triumph Scrambler 900 2025

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Technical Specifications Yamaha MT-07 2025 compared to Triumph Scrambler 900 2025

Yamaha MT-07 2025
Triumph Scrambler 900 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina84.6 mm
GibGib68.6 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja73.4 KMMoč motorja65 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,250 min-1
NavorNavor67 NmNavor80 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina900 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
HodHod130 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic64.4 stopinja
PredtekPredtek90 mmPredtek109 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer298 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer255 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,085 mmDolžina2,125 mm
ŠirinaŠirina780 mmŠirina835 mm
VišinaVišina1,105 mmVišina1,180 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)183 kgLastna masa (z ABS)223 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon333 kmRazpon279 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO298 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.3 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Nova Yamaha MT-07 je najboljša doslej. Kritike in želje voznikov MT-07 so bile uslišane in uresničene. Novi MT-07 se vozi bolje v vseh pogledih, je stabilnejši in omogoča še večji razpon: z njim se bodo lahko spopadli tako začetniki in novinci kot tudi bolj izkušeni vozniki, saj je zdaj zrelejši in zmogljivejši motocikel. Zmanjšal je zaostanek za konkurenco, le glede čiste moči motorja še vedno zaostaja za 10-20 konjskih moči. Vendar to ni tako slabo, saj je motor CP2 še vedno zagotovilo za užitek v vožnji in širok nasmeh pod čelado. Ali naj izberete opcijski menjalnik Y-AMT ali ne, morate vsekakor preizkusiti sami v okviru testne vožnje - doplačilo zanj je humano. Zato: Velike pohvale Yamahinim inženirjem, ki so znatno nadgradili svojega megaprodajalca, ne da bi pri tem spremenili značaj modela MT-07. Vendar ima Yamaha zdaj eno težavo: preostale vrednosti prejšnjih treh generacij bodo verjetno padle, saj so razlike v primerjavi s sedanjo generacijo opazno velike. In kot vsi vemo, je boljše sovražnik dobrega.

Znatno boljše vzmetenje, zlasti nadgradnja vilic je bila pomembna

karizmatičen motor, ki ima še vedno dober zvok (kljub Euro 5+)

usmerjenost v vožnjo, boljši položaj sedenja kot pri prejšnjih modelih

nova elektronika (brez IMU), dobre lastnosti

opcijski samodejni menjalnik Y-AMT

svež videz

veliko originalne dodatne opreme

Y-AMT je treba še nekoliko prilagoditi športnim voznikom

prestavna ročica je na voljo le za doplačilo

tempomat je na voljo le v kombinaciji z Y-AMT

zmogljivost motorja je na papirju še vedno slabša od konkurence

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Triumph Scrambler 900

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH