KTM 390 Enduro R 2025 vs. Honda CRF450R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Honda CRF450R 2025

Honda CRF450R 2025

Loading...

Tehnične specifikacije KTM 390 Enduro R 2025 v primerjavi z Honda CRF450R 2025

KTM 390 Enduro R 2025
Honda CRF450R 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina96 mm
GibGib64 mmGib62.1 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje13.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Tip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398.7 cm3Gibna prostornina449.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
PremerPremer43 mmPremer49 mm
HodHod230 mmHod310 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaPro-Link
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic62.9 stopinjaNaklon vilic27 stopinja
PredtekPredtek107 mmPredtek115 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer285 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Vodenje po žici, Napredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Nadzor speljevanja

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike19 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,475 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža961 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9 lProstornina posode za gorivo6.3 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro Bike R je točno to, kar so mnogi že dolgo pogrešali: pravi dvosportni stroj, ki se ne zateka v skrajnosti. Ni niti brezkompromisni trdi enduro niti s čepi okrašen naked bike, temveč vsestransko orodje za vsakdanjo uporabo, potovanja in terensko vožnjo. Enostaven za upravljanje, dovolj okreten za podeželske ceste, dovolj udoben za daljše razdalje in opremljen z vzmetenjem, ki omogoča tudi ambiciozno terensko vožnjo. Ima manjše slabosti, kot so opazna teža, rahli tresljaji ali okorna zadnja zavora, vendar jih relativizira privlačna cena. Kdor bolj ceni vsestranskost kot tehnično popolnost na enem samem področju, bo 390 Enduro R našel dobro premišljeno, sodobno in zelo uravnoteženo kolo A2.

Vsestransko področje uporabe

dobro nastavljeno in nastavljivo vzmetenje

dobra ergonomija pri sedenju in stanju

sodobna elektronika z možnostmi za terensko vožnjo

dolgi intervali vzdrževanja

dostopna moč.

Vožnja po žici z zakasnitvijo

na zaslonu ni indikatorja goriva ali dosega

slabo krmiljena zadnja zavora

prednapetost amortizerjev je le nerodno nastavljiva

menjalnik je včasih nekoliko okoren.

Honda CRF450R 2025

Honda CRF450R 2025

Novi CRF 450 je enostaven za vožnjo, ne deluje utrudljivo in ima motor, ki ga je enostavno upravljati. Vodljivost je zelo okretna in elektronika dobro opravlja svoje delo, le vilice so nekoliko preveč osredotočene na udobje. Najnovejši CRF 450 je uspešno kolo za ljubiteljske voznike in ambiciozne dirkače.

močan motor

zelo dobre vozne lastnosti

opremljen s številnimi elektronskimi funkcijami

vzmetenje, dobro prilagojeno hobi vozniku

hidravlična sklopka

prijeten razvoj motorja

zavore Nissin

videz

Showa vilice nekoliko premehko za res hitre kolesarje v osnovni nastavitvi

vodenje hidravlične cevi sklopke

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Enduro R vs Honda CRF450R

Cena KTM 390 Enduro R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF450R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave