Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Honda CRF300L 2025 vs. Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Overview - Honda CRF300L 2025 vs Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Technical Specifications Honda CRF300L 2025 compared to Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF300L 2025
Beta Alp 4.0 2024
Honda CRF300L 2025
Honda CRF300L 2025
Beta Alp 4.0 2024
Beta Alp 4.0 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina84.5 mm
GibGib63 mmGib62 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12.29
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina286 cm3Gibna prostornina348 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod250 mmHod185 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod240 mmHod195 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaObod

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer256 mmPremer290 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike100 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike19 palcev
DolžinaDolžina2,230 mmDolžina2,200 mm
ŠirinaŠirina900 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,205 mmVišina1,220 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža865 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.8 lProstornina posode za gorivo11 l
RazponRazpon251 kmRazpon313 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO273 g/kmKombinirani izpust CO283 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.51 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300L 2025

Honda CRF300L 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 je pravi insajderski nasvet za nišo enduro kolesarjev. S kultiviranim enovaljnim motorjem, stabilnim vzmetenjem in uravnoteženo ergonomijo ponuja vrhunsko vsestranskost. Alp z lahkoto križari pri visokih hitrostih, je nekompliciran v mestnem prometu in zmore več, kot bi pričakovali, na razrahljanem terenu izven cest. Strma pobočja in hitrosti rallyja so zanj prevelik zalogaj, a če se ne želite voziti z visokimi hitrostmi in ekstremnimi hitrostnimi preizkušnjami, lahko z Alpom 4.0 raziskujete tudi zmerno zahtevne terene in vam pri tem ni treba ostati brez užitkov v vožnji. K temu je treba dodati še ugodno nabavno ceno, zaradi katere so nekatere pomanjkljivosti odpustljive, denar pa ostane za odlične izlete.

Dostopen, nezanimiv, a zabaven motor

stabilno, dobro nastavljeno vzmetenje, ki prenese tudi močnejše udarce

dobra ergonomija, tudi ko miruje

Čisti menjalnik

Pnevmatike za enduro kolesa

okretno upravljanje

Zelo vsestranski

Dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zavore bi lahko bile bolj odzivne

Vzmetenje se ne odziva zelo natančno na manjše neravnine

Deaktiviran sistem ABS se ponastavi tudi, ko se motor ustavi = okorno

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF300L vs Beta Alp 4.0

Price Honda CRF300L

Model year
Current average market prices

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CRF250L 2020
VS.
Honda CRF300L 2021

Honda CRF250L 2020 vs
Honda CRF300L 2021

Beta Alp X 2024
VS.
Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp X 2024 vs
Beta Alp 4.0 2024

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021
VS.
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300 Rally 2021 vs
Honda CRF300L 2023

Honda CRF300L 2023
VS.
Honda CRF300 Rally 2023

Honda CRF300L 2023 vs
Honda CRF300 Rally 2023

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020
VS.
Honda CRF300L 2021

Red Moto CRF 300RX Enduro 2020 vs
Honda CRF300L 2021

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2020

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2020

Honda CRF300L 2021
VS.
Husqvarna 701 Enduro 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Husqvarna 701 Enduro 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF450L 2020

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF450L 2020

Beta Alp 4.0 2020
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2020 vs
Beta Alp 200 2022

Beta Alp 4.0 2016
VS.
KTM Freeride 350 2016

Beta Alp 4.0 2016 vs
KTM Freeride 350 2016

Beta Alp 4.0 2019
VS.
Yamaha Tricker 2006

Beta Alp 4.0 2019 vs
Yamaha Tricker 2006

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
Honda CRF300L 2021

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
Honda CRF300L 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH