Ducati Panigale V2 S 2025 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Pregled - Ducati Panigale V2 S 2025 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Tehnične specifikacije Ducati Panigale V2 S 2025 v primerjavi z Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Ducati Panigale V2 S 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina67 mm
GibGib61.5 mmGib45.1 mm
Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja124 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor93.3 NmNavor69 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,800 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje12.9
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm3Gibna prostornina636 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaPremaz iz titanovega nitridaTehnologijaVeliki bat
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod151 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaDvojna cev, Obod, Ekstrudirani profil
Naklon vilicNaklon vilic23.6 stopinjaNaklon vilic66.5 stopinja
PredtekPredtek93 mmPredtek101 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža837 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati je v celoti dosegel svoj cilj - izdelati superšportno kolo, ki ga je zelo enostavno voziti. Zaradi izjemno lahkega upravljanja, nizke teže in motorja, ki ga je enostavno upravljati, je vožnja z novim modelom V2 Panigale pravo veselje, še posebej na tehnično zahtevnih progah. Veliki poudarki so pozne zavorne točke in majhni polmeri zavojev, ki jih je mogoče ohraniti tudi pri visokih hitrostih v zavojih. Nekoliko nižja moč skorajda nadoknadi težo. Novi Panigale V2 S je torej v primerjavi s predhodnikom bistveno boljši, zlasti za začetnike, in v nasprotju z znanim pregovorom "moč je vse" bo neizkušenim dirkačem zaradi svoje lahkotnosti verjetno pomagal dosegati boljše čase krogov. Mali Panigale bo pričaral nasmeh na obraz tudi na zmogljivost navajenim supermoto kolesarjem. Ducati je dosegel veliko plusov, zlasti za uporabo na podeželskih cestah. Z novim Panigalejem so Italijani predstavili umirjeno različico in se z veliko udobnejšim vozniškim položajem očitno osredotočili na primernost za ceste in prijaznost za začetnike. To poudarja tudi dejstvo, da je model V2 na voljo v različici A2. V povezavi z znižanimi cenami tako model V2 Panigale prihaja tudi v ponudbo za ostre računalnike. Kdo bi si mislil, da bo Panigale za začetnike?

Zelo enostavno upravljanje

visoke vrednosti upočasnjevanja

majhna teža

Vetrobransko steklo

samodejna prestavna ročica včasih lepljiva

položaj rezervoarja za tekočino za zavore in sklopko

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R navdušuje z močnim motorjem s prostornino 636 kubičnih centimetrov in dinamičnim upravljanjem, zato je zelo zmogljiv in športno uglašen stroj. Dobro delujoč quickshifter in pregleden zaslon prispevata k pozitivni izkušnji med vožnjo. Vendar pa agresivni položaj za vožnjo znatno zmanjšuje udobje, pomanjkanje sodobnega sistema ride-by-wire pa onemogoča uporabo blipperja - zaradi česar je ZX-6R v primerjavi s konkurenčnimi modeli videti zastarel. Na splošno je odlična izbira za voznike s športnimi ambicijami, vendar ponuja prostor za izboljšave v smislu udobja in sodobnih funkcij.

Zmogljiv 636-kubični motor z veliko zagona in moči

dobro delujoč hitri menjalnik pri visokih vrtljajih

dobra vodljivost in prijeten občutek med vožnjo

jasen in pregleden zaslon

športno vzmetenje

zanesljive zavore

Manjka sistem Ride-by-Wire - zato ni blipperja

agresiven položaj za vožnjo z ostrim kolenskim kotom in navznoter obrnjenimi konci krmila

pomanjkanje udobja pri daljših vožnjah

nekoliko špartanski zaslon v primerjavi s konkurenco.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Panigale V2 S vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Cena Ducati Panigale V2 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH