KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 390 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2019

KTM 390 SMC R 2025
Overview - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 390 SMC R 2025

KTM 690 SMC R 2019

KTM 390 SMC R 2025
Technical Specifications KTM 690 SMC R 2019 compared to KTM 390 SMC R 2025
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 690 SMC R 2019

Če želite na cesti doživeti neokrnjeno supermoto veselje, je KTM 690 SMC R edina izbira. Motor LC4 je bil v tem času močno izpopolnjen, vendar še vedno prinaša vrline, ki jih pričakujete od enovaljnika. Po izbiri je mogoče aktivirati tudi različne pripomočke za vožnjo, vendar ti niso obvezni! Zaradi nizke teže ga lahko tudi v zavojih mečete kot kolo in ga - če lahko - igrivo prenašate na zadnje kolo. Edina stvar, ki bi jo KTM morda lahko spremenil, so zasloni, saj hitro dajejo vtis, da smo še vedno v devetdesetih letih. Vendar si pravi ljubitelji supermota zaradi tega zagotovo ne bodo pulili las.
KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R ni niti pomanjšani model 690 niti prikrita izpeljanka modela Duke, temveč samostojna interpretacija teme supermoto - dostopen, primeren za vsakdanjo uporabo in hkrati dovolj oster za resne nagibne kote. Ne odlikuje ga brutalna radikalnost, temveč premišljen celoten paket, ki samozavestno pokriva mestno vožnjo, popoldanske kroge in občasne izlete na dirkališče. Motor je živahen, vzmetenje je mogoče natančno nastaviti, zavore delujejo izjemno dobro, ergonomija pa vam omogoča daljšo vožnjo - ne da bi vam bilo treba potem po vrsti loviti kolena iz pokrovčka za bencin. Z vstopno ceno 6.299 EUR v Nemčiji (skupaj z dodatnimi stroški) in 6.999 EUR v Avstriji (vključno z NoVA) ostaja cenovno ugoden - zlasti glede na bogato opremo z zaslonom TFT, nadzorom vleke, supermoto ABS in opcijskim quickshifterjem. Na kratko: če iščete motocikel z značajem, združljivim z A2, ki ga ni le enostavno voziti, temveč tudi razumeti, je 390 SMC R uspešna mešanica racionalnosti in bočnega vedenja. In navsezadnje je morda prav to tisto, kar je trg supermoto vozil pogrešal.