Benelli TRK 502 2020 vs. Kawasaki ER-6f 2015

Benelli TRK 502 2020

Kawasaki ER-6f 2015
Loading...
Pregled - Benelli TRK 502 2020 vs Kawasaki ER-6f 2015

Benelli TRK 502 2020

Kawasaki ER-6f 2015
Tehnične specifikacije Benelli TRK 502 2020 v primerjavi z Kawasaki ER-6f 2015
Benelli TRK 502 2020
Kawasaki ER-6f 2015
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Moč motorja | Moč motorja | 48 KM | Moč motorja | 72 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,500 min-1 |
| Navor | Navor | 45 Nm | Navor | 64 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 4,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,000 min-1 |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 499.6 cm3 | Gibna prostornina | 649 cm3 |
Zadnje vzmetenje
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
|---|
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Dva bata |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna, Valoviti | Tehnologija | Listnati |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 110 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 80 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 19 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 160 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,180 mm | Dolžina | 2,110 mm |
| Širina | Širina | 912 mm | Širina | 770 mm |
| Višina | Višina | 1,465 mm | Višina | 1,180 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 815 mm | Višina sedeža | 805 mm |
| Lastna masa | Lastna masa | 210 kg | Lastna masa | 209 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20 l | Prostornina posode za gorivo | 16 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A2 | Skladnost z dovoljenjem | A |
Primerjava povprečnih tržnih cen Benelli TRK 502 vs Kawasaki ER-6f
Cena Benelli TRK 502
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Kawasaki ER-6f
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene






















