BMW R 1200 RT 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

BMW R 1200 RT 2014

BMW R 1200 RT 2014

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1200 RT 2014 v primerjavi z Triumph Street Triple 765 RS 2017

BMW R 1200 RT 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina78 mm
GibGib73 mmGib53.4 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja123 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,700 min-1
NavorNavor125 NmNavor77 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,800 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje12.65
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina765 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,222 mmDolžina2,065 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,485 mmMedosna razdalja1,410 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo25 lProstornina posode za gorivo17.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 RT 2014

BMW R 1200 RT 2014

Bilo je mogoče predvideti, da bo novi R 1200 RT z novim delno vodno hlajenim bokserskim motorjem deloval še bolje. Čeprav 125 KM in 125 njutonmetrov navora kar precej obremenjuje 274 kilogramov pripravljenih za vožnjo, RT ohranja svojo neverjetno šibkost od spodaj. Zaradi tega je izjemno okreten, še posebej na izhodu iz ovinka po ovinku za las. V kombinaciji s pomočnikom za prestavljanje Pro (ki je seveda na voljo za doplačilo) se prestave preprosto pretakajo in vi se nehote premikate bolj športno, kot ste morda nameravali. Velike prednosti modela R 1200 RT so dobra izdelava, preprost in enostaven princip delovanja ter nenazadnje majhen obračalni krog.

Razkošno opremljen

zelo dobro delujoča elektronika

učinkovito vetrobransko steklo

prijetno upravljanje

prostoren sistem torbic.

Zelo težko manevriranje pri 300 kilogramih

ponosna cena

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

The top model among the Street Triples fully deserves the designation. Sportier in all respects than the R version, the RS presents itself on the country road as a fun machine that has few opponents to fear. Trackdays on the racetrack are also an issue, especially since the engine is very sharp, the Brembo brakes are super-sporty and the suspension with the Öhlins damper is wonderfully precise. The handling is a stunner anyway, the Street Triple is still the lightest in its class. The standard quickshifter further consolidates the position of the top model.

wonderfully sporty engine

quickshifter as standard

throaty sound

excellent braking system

ABS and traction control as standard and can be switched off

cool looks

low weight

complicated menu navigation

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 RT vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena BMW R 1200 RT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH