Kawasaki W800 2024 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2024

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Loading...

Overview - Kawasaki W800 2024 vs Moto Guzzi V7 Stone 2024

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Technical Specifications Kawasaki W800 2024 compared to Moto Guzzi V7 Stone 2024

Kawasaki W800 2024
Moto Guzzi V7 Stone 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina84 mm
GibGib83 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja65 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1
NavorNavor62.9 NmNavor73 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje8.4 Kompresijsko razmerje10.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina773 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer40 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer270 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,135 mmDolžina2,165 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,120 mmVišina1,100 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža770 mmVišina sedeža780 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2024

Italijani natančno vedo, kako spolirati ikono - V7 Stone ima tudi značilen vzdolžno nameščen motor V2 z značilnimi poševno štrlečimi valji. In prav ta model bi moral biti všeč ne le pravim Guzzijevim oboževalcem, temveč tudi vsem tistim, ki iščejo uravnoteženo, nekomplicirano kolo. Čeprav ima motor značilne vibracije, se obnaša dobrodušno, vzmetenje je bolj udobno kot športno, udobnemu značaju pa se odlično prilega tudi vozniški položaj. Enotna kolutna zavora spredaj se celo presenetljivo dobro oprime, celoten videz pa je naravnost pri srcu. Le armaturna plošča z LCD-zaslonom je videti neprimerna in sodobna.

Sodoben motor s klasičnim videzom

kardanski pogon, ki ne zahteva veliko vzdrževanja

udoben sedež

dobra enojna kolutna zavora spredaj

lep dizajn

Merilniki LCD niso enostavni za branje, zelo zakasneli indikator prestave

večja teža

zelo ohlapna zadnja zavora

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki W800 vs Moto Guzzi V7 Stone

Price Kawasaki W800

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons