Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 compared to Ducati Multistrada 1200 S 2013

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina106 mm
GibGib61.9 mmGib67.9 mm
Moč motorjaMoč motorja108 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor90 NmNavor124.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,850 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13 Kompresijsko razmerje11.5
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina888 cm3Gibna prostornina1,198.4 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaSachs

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaSachs

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
VišinaVišina1,410 mmVišina1,480 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,556 mmMedosna razdalja1,530 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža850 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)198 kgSuha masa (z ABS)206 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Paradni konj cestnih modelov Tiger 900. V serijski opremi so praktično vse možne funkcije. Z večjo močjo in zmogljivostjo je model 2024 Tiger 900 GT Pro zdaj še lažje in prijetneje zapeljati v ovinek in še bolj zabavno iz njega izstopiti.

Serijsko obarvani sedeži za voznika in sovoznika

Na voljo ogrevan nizek sedež (800 mm)

Elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje

Zelo gladek odziv na plin

Dobra gladkost zaradi blaženja na krmilu

Lahko dostopno kolo

Dober kompromis med gladkostjo in športnostjo

Relativno visoka cena

Ni radarskega sistema

Ni več v skladu z A2

Zaslon je precej počasen

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada zahteva pripravljenost na kompromise, ki pa jih pogosto nadomestijo čudovite zmogljivosti motorja s 150 KM in ekskluzivni pridih, ki ga širi Ducati. Če iščete udobno limuzino za tisoče kilometrov po ameriških avtocestah, pustite Ducati Multistrada 1200 S pri miru.

Brutalen prenos moči - vendar z možnostjo prilagoditve

neponovljiv zvok

učinkovito zavijanje v ovinek.

Neenakomerno vijuganje pri zelo nizkih vrtljajih - zanimivo v tesnih ovinkih

šibka zadnja zavora.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Ducati Multistrada 1200 S

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH