Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs. Triumph Speed Twin 1200 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Loading...

Overview - Moto Guzzi V7 Sport 2025 vs Triumph Speed Twin 1200 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Sport 2025 compared to Triumph Speed Twin 1200 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025
Triumph Speed Twin 1200 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina97.6 mm
GibGib77 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja67.3 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,900 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor79 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,400 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje270
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaOsrednja cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,413 mm
Višina sedežaVišina sedeža780 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)216 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon428 kmRazpon302 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva5.1 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometiOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi je s preusmeritvijo modela V7 veliko stvari naredil prav. Spremembe motorja za Euro5+ si zaslužijo veliko pohvalo, saj ni le ohranil značilnega značaja zračno hlajenega motorja V2, temveč je zdaj na voljo bistveno več navora in moči, zlasti v srednjem razponu. Dejstvo, da ima V7 Sport celo 6-stopenjski IMU z zavornim sistemom ABS, se odlično ujema z novo 320-milimetrsko dvojno kolutno zavoro, ki zavore V7 dviguje za dva razreda. Ostajajo le še razmeroma togi blažilniki in armaturna plošča LC, ki se k V7 Special ne prilega tako dobro kot prejšnje analogne ure. Na splošno je serija V7 2025 zelo uspešna.

Motor se lahko zelo dobro uporablja v celotnem območju

zavore imajo dober ugriz in modulacijo

nezamenljiv značaj

Pomanjkljiv prikaz LC

"leseni" udarci

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Z novima modeloma Speed Twin 1200 Triumph ponuja dva izjemna stroja, ki na privlačen način združujeta retro videz in sodobno tehnologijo. Zmogljiv 1200-kubični vzporedni dvovaljnik se zdaj srečuje z najsodobnejšo elektroniko in vas razvaja s čudovitim zvokom. Standardni speed twin valj navdušuje s svojo sproščeno ergonomijo. Širše, višje krmilo in nižji podstavki za noge zagotavljajo pokončen položaj pri vožnji. Standardna različica je opremljena z vzmetenjem in zavornimi komponentami, primernimi za vsakodnevno uporabo, ki so v večini primerov povsem primerne.

močan udarec od vrtljajev

kakovostna izdelava

športno vzmetenje

odličen videz

dostopna višina sedeža, vendar sprejemljiv položaj sedenja tudi za višje voznike

okretno upravljanje

Toplotni razvoj motorja

preveč previden nadzor vleke v načinu Road, športni način ni na voljo

vzmetenje doseže svoje meje pri športnem načinu vožnje

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Speed Twin 1200

Price Moto Guzzi V7 Sport

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH