Triumph Bonneville T100 2009 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Technical Specifications Triumph Bonneville T100 2009 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville T100 2009
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina78 mm
GibGib68 mmGib67.8 mm
Moč motorjaMoč motorja67 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1
NavorNavor69 NmNavor52 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina865 cm3Gibna prostornina648 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerDva blažilnika

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,230 mmDolžina2,122 mm
ŠirinaŠirina748 mmŠirina789 mm
VišinaVišina1,100 mmVišina1,165 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,500 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža775 mmVišina sedeža804 mm
Suha masaSuha masa205 kgSuha masa202 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo13.7 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Čeprav Continental GT 650 vizualno ni povsem nov model (obstaja že Conti GT 535), pa je zdaj prvič po skoraj 50 letih na trgu Interceptor 650 z dvovaljnim motorjem. Oblikovanje zato spretno odraža slog šestdesetih let prejšnjega stoletja, medtem ko je tehnologija sodobna. V njem ne boste našli nobenih elektronskih funkcij, vendar je vzporedni dvovaljni motor z 48 KM in 53 njutonmetri navora presenetljivo okreten, vodljivost pa je zelo nevtralna. Razveseljive so tudi zavore Brembo z dobrim doziranjem, Pirellijeve pnevmatike pa ne kažejo nobenih slabosti. Položaj sedenja je zelo udoben, zato lahko Interceptor 650, če se ne želite voziti tako športno, udobno križarite - tudi to zmore zelo dobro.

Agilen in prefinjen pogonski sklop

kul zvok dvovaljnika

udobno sedenje

stabilno upravljanje

dobre zavore

uspešen starodobni videz

klasični okrogli instrumenti

ugodna cena.

ABS ni povsem občutljiv

brez elektronskih funkcij - če jih kdo potrebuje...

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T100 vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Triumph Bonneville T100

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH