Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Aprilia Shiver 900 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Loading...

Pregled - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Aprilia Shiver 900 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Tehnične specifikacije Beta RR 125 LC Motard 2021 v primerjavi z Aprilia Shiver 900 2018

Beta RR 125 LC Motard 2021
Aprilia Shiver 900 2018

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina92 mm
GibGib58.7 mmGib67.4 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina124.66 cm3Gibna prostornina896.1 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod265 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod270 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer260 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomKombinirani zavorni sistemNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,076 mmDolžina2,120 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,425 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža800 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.5 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Motard je verjetno najbolj športno 125-kubično kolo na trgu. Vsakomur, ki želi okretno in grobo kolo, bo dobro služil.

S 113 (poln rezervoar) izjemno lahek

najboljše vrednosti pospeševanja

prepričljiv dizajn

Namestitev ključavnice vžiga

trden sedež

sistem CABS zmanjšuje zabavo na stezi za supermoto.

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 ima očitno svoje posebnosti pri upravljanju zaslona in načinih vožnje - vendar bomo italijansko divo pustili pri miru. Kajti med vožnjo je ta goli motocikel srednjega razreda prava poezija in vam omogoča, da "z lahkoto" drvite iz ovinka v ovinek. Zaradi visokokakovostnih komponent podvozja ga je mogoče usmerjati kot po tirih, 95-konjski motor V2 pa bencin spreminja v slušne občutke sreče! Tudi položaj sedenja daje dober občutek in daje vtis, da lahko Shiver 900 dvignete skozi vsak radij. Če se torej lahko sprijaznite z morda nekoliko zaprašenim videzom, boste ugotovili, da je Aprilia čudovito golo kolo srednjega razreda, ki bo vsako podeželsko cesto spremenilo v pravo zlato za dušo!

Zmogljiv pogonski agregat V2

čudovit zvok

primeren za A2

obsežen paket elektronike

stabilno podvozje v kombinaciji s športnim podvozjem

zelo enostavna vožnja

udoben, a športen položaj sedenja

Izbira načina vožnje je po nepotrebnem zapletena

optika žarometov je nekoliko siva

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR 125 LC Motard vs Aprilia Shiver 900

Cena Beta RR 125 LC Motard

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Aprilia Shiver 900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH