Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs. Triumph Daytona 675 2011

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Triumph Daytona 675 2011

Triumph Daytona 675 2011

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 compared to Triumph Daytona 675 2011

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024
Triumph Daytona 675 2011

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina57 mmIzvrtina74 mm
GibGib39.1 mmGib52.3 mm
Moč motorjaMoč motorja77 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,750 min-1
NavorNavor39 NmNavor72 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru13,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.3 Kompresijsko razmerje12.65
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina399 cm3Gibna prostornina675 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaKayaba
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,990 mmDolžina2,010 mm
ŠirinaŠirina765 mmŠirina710 mm
VišinaVišina1,110 mmVišina1,120 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,380 mmMedosna razdalja1,415 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo17.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR je impresiven športni motocikel, ki bo navdušil predvsem ljubitelje visokozmogljivih štirivaljnih motorjev. Z značilnim zvokom in odličnimi zavornimi lastnostmi ponuja izkušnjo vožnje, ki je prepričljiva tako na cesti kot na dirkališču. Zaradi športne ergonomije in natančnega upravljanja je dobra izbira za začetnike in manjše kolesarje, ki iščejo superšportno kolo, primerno za vsakdanjo uporabo. Vendar pa motor zahteva visoke vrtljaje, kar je lahko na daljših vožnjah utrujajoče, zaslon pa je v primerjavi s sodobnimi standardi videti nekoliko zastarel. Na splošno ZX-4RR ponuja veliko užitkov v vožnji in je dobrodošel dodatek v segmentu superšportnih motociklov z majhno prostornino.

Impresiven zvok štirivaljnika

Dobro delujoč quickshifter

Športno, stabilno vzmetenje z dobro vodljivostjo Ergonomičen, športen, a udoben vozniški položaj

Dobra modulacija in zadostna zavorna moč

Primernost za vsakdanjo uporabo kljub športni usmerjenosti

Enostavno upravljanje upravljalnih elementov

Za optimalno moč so potrebni visoki vrtljaji

Počasno nastavljanje načinov vožnje

Visoka raven hrupa zaradi visokih vrtljajev motorja

Triumph Daytona 675 2011

Triumph Daytona 675 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition vs Triumph Daytona 675

Price Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition

Model year
Current average market prices

Price Triumph Daytona 675

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH