Yamaha WR250F 2016 vs. Beta RR RACING 4T 390 2024

Yamaha WR250F 2016

Yamaha ima zdaj na uri 69 ur. Podvozje je tako kot na prvem testu sijalo, prav tako tudi motor z Akrapovim dušilcem zvoka. Je zelo varčen in zelo zabaven za vožnjo, saj se ne preobremenjuje, šasija Kayaba pa daje veliko varnosti. Kaj je bilo narejeno do zdaj: Redna menjava olja in zamenjava zračnega filtra. Oljna tesnila vilic so nekaj časa puščala, vendar so po skrbnem čiščenju z merilnikom ventilov zdaj spet tesna. Pogonski sklop po približno 70 %, zamenjane zadnje zavorne ploščice, sprednje še vedno približno 30 %.