Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja 1100SX 2025 vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Technical Specifications Kawasaki Ninja 1100SX 2025 compared to Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina92 mm
GibGib59 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja136 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor113 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje10.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,099 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer45 mm
HodHod120 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod141 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic63.5 stopinja
PredtekPredtek98 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, Monoblok, ListnatiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer256 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,240 mm
ŠirinaŠirina805 mmŠirina860 mm
VišinaVišina1,190 mmVišina1,340 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo20.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon327 kmRazpon408 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2126 g/kmKombinirani izpust CO2116 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Nastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Kawasaki Ninja 1100SX 2025

Tudi standardna različica modela Ninja 1100SX je deležna najpomembnejših posodobitev za leto 2025: zaradi bolj praktičnega motorja, spremenjenega nadzora vleke in spremenjenega prestavnega razmerja je Ninja primerna za prihodnost. Manjše slabosti, kot sta visoka poraba goriva in majhna koristna obremenitev, nekoliko zmanjšajo splošni vtis. Kljub temu Ninja 1100SX SE ostaja odličen športni motocikel za voznike, ki iščejo udobje in dinamiko v enaki meri.

Štirivaljnik, primeren za vsakdanjo uporabo in hkrati zabaven za vožnjo

visoka stabilnost, trdna izdelava

visoka zmogljivost za potovanje

hitra prestavna ročica in nadzor vleke delujeta na visoki ravni

odlična odzivnost tudi v načinu Sport

Relativno visoka poraba goriva

vilice s slabostmi pri odzivnosti

majhen koristni tovor

upravljanje ni vedno intuitivno.

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 se je od leta 2022 do leta 2025 precej razvila - čeprav je že zdaj zadovoljivo kolo. Osnovni koncept udobnega, zanesljivega in učinkovitega potovalnega kolesa je bil ohranjen, številne izboljšave pa zagotavljajo, da je novi NT1100 še bolje opremljen za dolga potovanja. Tisti, ki jim je bil všeč že model 2022, bodo navdušeni nad različico 2025. S svojim elegantnim videzom, igrivo lahkotnimi voznimi lastnostmi in primernostjo za potovanja bo všeč tako mladim kot starejšim, začetnikom in izkušenim kolesarjem ter jih bo povabil k odkrivanju sveta.

Izboljšana zmogljivost motorja

Udobno vzmetenje

Učinkovit menjalnik DCT

Prvovrstna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Posodobljena elektronika

Praktične funkcije

Opcijski paketi dodatne opreme

Optimizirana ergonomija

Vsestranskost

Velika masa vozila

majhna oddaljenost od tal

omejena izbira barv

povprečna zavorna zmogljivost.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 1100SX vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Price Kawasaki Ninja 1100SX

Model year
Current average market prices

Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH