Ducati Hypermotard 950 SP 2024 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Loading...

Pregled - Ducati Hypermotard 950 SP 2024 vs Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard 950 SP 2024 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Hypermotard 950 SP 2024
Ducati Multistrada V4 RS 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina81 mm
GibGib67,5 mmGib53,5 mm
Moč motorjaMoč motorja114 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12.250 vrt./min
NavorNavor96 NmNavor118 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute53 mmIzvrtina dušilne lopute50 mm
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeSuha, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm³Gibna prostornina1103 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1493 mmMedosna razdalja1591,99 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža840 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14,5 lProstornina posode za gorivo22 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Pri Ducatiju ni serije, v kateri ne bi bilo vrhunskega modela, ki bi imel prednost pred vsaj enim osnovnim modelom. To je dobro, saj si Italijani lahko privoščijo nezaslišano visoke cene. Nezaslišano več seveda le za tiste, ki si Ducatija Hypermotard 950 SP ne morejo privoščiti - običajna različica zmore skoraj vse enako dobro. Toda za fino razliko poskrbijo tako fine sestavine, kot so sijoča zlata oprema za olje spredaj in zadaj, kovana platišča Marchesini, fini karbonski deli in uspešno lakiranje v videzu Ducati Corse.

classy fun bike

cultivated, powerful engine

high-quality Brembo brakes with cornering ABS

quickshifter as standard

lots of carbon

Öhlins suspension

full electronic equipment with IMU

now unique in the supermoto segment

even cooler look than the normal Hyper 950.

Še višja cena

pri zaviranju se je treba navaditi

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Kot ljubitelj vsestranskih športnih motociklov sem bil navdušen nad Multistrado Pikes Peak, ko sem jo pred enim letom vozil na dirkališcu v Modeni, toda z modelom RS je Ducati razširil meje mogocega pri motociklu tipa crossover. V4 z 192 PS v šasiji, ki ima številne odlike odlicnih modelov Streetfighter in Panigale, združene z vsestranskostjo Multistrade, ustvarja omamno kombinacijo. Še posebej, ce upoštevamo, da je – vsaj zame – najlepša Multistrada iz te serije. Da, draga je, a je tudi eksoticna. Kolikokrat, se sprašujem, so si lastniki Panigale že želeli nekaj vec udobja, dosega ali prakticnosti? No, ce odmislimo nekaj nepomembnih desetink sekunde pri casu kroga na dirkališcu, je to pravi motocikel. V Evropi bo prav tako zmešal karte, kot se bo kosal v hitri skupini na dnevih na dirkališcu. Kdo to potrebuje? Jaz vsekakor, in domnevam, da še mnogi drugi. Menim, da je odlicno, da je bil Ducati dovolj pogumen in drzen, da je razvil nekaj, kar je hkrati tako prakticno in tako noro.

mocna zmogljivost

obsežen paket elektronskih sistemov

visokokakovostni sestavni deli podvozja in zavornega sistema

športno obnašanje

dobre vsestranske zmogljivosti

visoka poraba

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard 950 SP vs Ducati Multistrada V4 RS

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene