CFMOTO 450SR S 2024 vs. KTM 390 Duke 2021

CFMOTO 450SR S 2024

KTM 390 Duke 2021

Overview - CFMOTO 450SR S 2024 vs KTM 390 Duke 2021

CFMOTO 450SR S 2024

KTM 390 Duke 2021

Technical Specifications CFMOTO 450SR S 2024 compared to KTM 390 Duke 2021

CFMOTO 450SR S 2024

KTM 390 Duke 2021

CFMOTO 450SR S 2024

KTM 390 Duke 2021

Motor in pogonski sklop

Moč motorja	Moč motorja	47 KM	Moč motorja	44 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1
Navor	Navor	39.3 Nm	Navor	35 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,250 min-1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	449.5 cm3	Gibna prostornina	373.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	37 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	142 mm

Zadnje vzmetenje

Hod	Hod	130 mm	Hod	150 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	230 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,370 mm	Medosna razdalja	1,367 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	795 mm	Višina sedeža	830 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14 l	Prostornina posode za gorivo	13.4 l

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S navdušuje z zmogljivim 450-kubičnim dvovaljnim vrstnim motorjem, dobro nastavljenim prestavnim razmerjem in športnim, a udobnim voznim položajem. Motocikel ponuja stabilno vodljivost, natančno geometrijo vožnje in dobre lastnosti pnevmatik, zaradi česar je vožnja prijetna. Vendar pa grobo odzivanje na plin, nedozoreli nadzor vleke in ABS ter ergonomske pomanjkljivosti zmanjšujejo udobje pri vožnji.

Zmogljiv motor s široko krivuljo navora

Dobro usklajeno prestavno razmerje

Športni in udobni položaj za vožnjo

stabilno upravljanje in natančna geometrija vožnje

Dobre standardne pnevmatike

Grobo odzivanje na plin

Nedozoreli nadzor vleke in ABS

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "pravi" Duke. Blagovna znamka: Izjemno okretno vodenje, ki omogoča užitek v vožnji. Muhasti 390 lahko natančno upravljate z ozkim pasom in širokim krmilom, najbolj domače pa se počuti v tesnih ovinkih. Zlasti v načinu Supermoto je to zabaven stroj, ki mu ni para. Žal le zavore in vzmetenje modela 390 ne morejo ohraniti enake, zelo visoke ravni zmogljivosti kot pri modelih 125 Duke ali 890 Duke. Zdi se, da so nekoliko gobasti in niso optimalno uglašeni, še posebej, če voznik tehta nekoliko več. Oprema je sicer vrhunska, zlasti če upoštevamo ceno modela 390 Duke. V smislu užitka v vožnji/eurah prekaša večino, vključno s sestrami Duke.

Značilna vojvodska ergonomija, ki je primerna tudi za višje voznike

Izjemno okretno upravljanje zaradi muhaste teže in ozkega pasu

Športni motor z odličnimi voznimi lastnostmi

Sodoben zaslon TFT s povezavo s pametnim telefonom

Način Supermoto je užitek

Quickshifter (opcija) deluje odlično

Nastavljive ročice

Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo za motorno kolo A2.

Podvozje je nastavljeno nekoliko premehko

tlačna točka zavor je nekoliko gobasta

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 450SR S vs KTM 390 Duke

Price CFMOTO 450SR S

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year

Average market price

Current average market prices