Ducati DesertX 2025 vs. Voge DS900X 2025

Ducati DesertX 2025

Ducati DesertX 2025

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati DesertX 2025 v primerjavi z Voge DS900X 2025

Ducati DesertX 2025
Voge DS900X 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja95,2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8250 vrt./min
NavorNavor92 NmNavor95 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./min
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm³Gibna prostornina895 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer46 mmPremer43 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer305 mm
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer265 mm
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1608 mmMedosna razdalja1580 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža850 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)210 kgSuha masa (z ABS)238 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo17 l
RazponRazpon375 kmRazpon346 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2133 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,6 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,9 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati DesertX 2025

Ducati DesertX 2025

Nova DesertX je zadnji Ducatijev model, ki temelji na novem motorju V2 s prostornino 890 cm³. Hkrati je tudi model, ki najbolj izkorišca prednosti novega agregata. Še naprej je tako športna, pustolovska in stabilna kot doslej, a zaradi prijaznega motorja blesti tudi v vsakdanjem življenju ali na zahtevnejšem terenu. Najvec prostora za izboljšave je na podrocju udobja pri daljših vožnjah, a to je že pritoževanje na visoki ravni. Novi DesertX je zelo uravnotežen celoten paket z resnicno visoko zmogljivostjo na asfaltu in zunaj njega ter skoraj brez omembe vrednih slabosti.

zelo dobro obvladljiv, a hkrati športno odziven V2-motor

mocan navor pri nizkih vrtljajih

zelo dobro razvršcene prestave

visoka stabilnost podvozja

zelo dobra ergonomija za vožnjo v terénu

natancno nastavljena elektronika

dober obcutek za sprednje kolo

natancno doziranje sprednje zavore

pragmaticne izboljšave v primerjavi s predhodnim modelom

serijski tempomat, Quickshifter ter vticnici USB-A in USB-C

Zašcita pred vetrom pri višini 1,85 m na celadi je precej povprecna

sistem Quickshifter je vcasih obcutljiv na nenameren stik z škornji

zavora na zadnjem kolesu ima precej praznega hoda

opora za noge sopotnika je pri velikih škornjih nekoliko v napoto

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Voge DS900X ponuja odlicne osnovne lastnosti in zelo obsežno opremo po privlacni ceni, vendar med vožnjo še ni popolnoma izpiljen. Motor, vodljivost in elektronika potrebujejo še nekaj izpopolnjevanja, preden bodo prepricali kot celovit paket za pustolovsko potovanje.

mocan motor v višjem obmocju vrtljajev

udoben sedežni položaj

vtis visoke kakovosti

dober zavorni sistem

obsežna oprema za potovanja

neharmonicna nastavitev motorja v spodnji tretjini obmocja vrtljajev

pocasno odzivanje pri zavijanju zaradi prevec togih blažilnikov krmiljenja

utripajoci radarski sistemi motijo med vožnjo

sistem Quickshifter ne deluje dovolj gladko

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati DesertX vs Voge DS900X

Cena Ducati DesertX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Voge DS900X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene