Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. BMW R 1200 R 2009

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Technical Specifications Ducati Monster 1100 Evo 2011 compared to BMW R 1200 R 2009

Ducati Monster 1100 Evo 2011
BMW R 1200 R 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina98 mmIzvrtina101 mm
GibGib71.5 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja100 KMMoč motorja109 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor103 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje12
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,078 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,495 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža800 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Monster 1100 Evo kljub nepotrebni količini elektronskih pripomočkov ostaja pošteno golo kolo v najboljši bolonjski tradiciji. Ni le najlepši "novi Monster", temveč tudi najhitrejši. S 100 KM in 105 Nm so notranje vrednosti prav tako uravnotežene kot zunanje.

Prefinjena zasnova

udoben sedež

dober nadzor vleke

ABS

igrivo upravljanje.

Delno odvečni elektronski deli.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Že predhodnika je bilo mogoče voziti športno in prepričljivo na izletih, novi R 1200 R pa zmore še več - zaradi sistema torbic (seveda za doplačilo) potovanja še vedno niso težava, šport pa obvlada še bolje. Zahvaljujoč zdaj delno vodno hlajenemu dvovaljnemu bokserskemu motorju je čudovito okreten - 125 KM se na papirju morda ne zdi veliko, vendar motor neverjetno potiska in se poleg tega obnaša kultivirano. Tudi podvozje in zavore so zelo dobri, sedežni položaj pa je športen in pokončen ter pokriva širok spekter od čudovite zabave do potovanj na dolge razdalje. Žal BMW odlično razume tudi trik s seznamom doplačil. Osnovni model je dobro opremljen z ABS, ki ga je mogoče izklopiti, nadzorom vleke, ki ga je prav tako mogoče izklopiti, in dvema načinoma vožnje, vendar so številni zanimivi triki skoraj obvezni - in seveda močno dvignejo ceno.

Športni videz

zmogljiv motor

dober zvok

udobno sedenje

serijska sistema ABS in nadzor vleke

dva načina vožnje

Veliko zanimivih funkcij je na voljo le za doplačilo

slabo berljiva merilnik hitrosti in števec vrtljajev

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1100 Evo vs BMW R 1200 R

Price Ducati Monster 1100 Evo

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH