Honda CL500 2025 vs. Triumph Speed 400 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Loading...

Technical Specifications Honda CL500 2025 compared to Triumph Speed 400 2025

Honda CL500 2025
Triumph Speed 400 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina89 mm
GibGib66.8 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja46 KMMoč motorja40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor43 NmNavor37.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod150 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
HodHod145 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic27 stopinjaNaklon vilic24.6 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,175 mmDolžina2,056 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,135 mmVišina1,075 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,485 mmMedosna razdalja1,377 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)192 kgLastna masa (z ABS)170 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO284 g/kmKombinirani izpust CO284 g/km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500 je nezahteven scrambler s privlačnim videzom, lahkotnim upravljanjem in presenetljivo zmogljivim motorjem. Ponuja užitek v vožnji za vsakogar, tako na cesti kot na lahkem terenskem terenu. CL500 s svojo agilnostjo in intuitivno izkušnjo vožnje blesti zlasti na ovinkastih cestah. Zaradi svoje vsestranskosti in dostopnosti je idealen sopotnik za vsakodnevno uporabo, Hondina bogata ponudba dodatne opreme pa omogoča prilagoditev scramblerja. CL500 se je izkazal za zanesljivega in zabavnega partnerja tudi na zahtevnih dolgih progah, kot je Balkanski rally.

Privlačna cena

udobna ergonomija

eleganten videz

okretno in lahkotno upravljanje

dobra stabilnost

kultiviran dvovaljni motor

Zaslon je težko berljiv na neposredni sončni svetlobi

majhno udobje za sovoznika na dolgih vožnjah

majhen rezervoar zahteva pogoste postanke za točenje goriva

vzmetenje je premalo blaženo v slabih razmerah na cesti.

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Price Comparison Avarage Market Price Honda CL500 vs Triumph Speed 400

Price Honda CL500

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH