KTM 690 Enduro R 2023 vs. KTM Freeride E-XC 2015

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Loading...

Overview - KTM 690 Enduro R 2023 vs KTM Freeride E-XC 2015

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Technical Specifications KTM 690 Enduro R 2023 compared to KTM Freeride E-XC 2015

KTM 690 Enduro R 2023
KTM Freeride E-XC 2015

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja22 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči4,500 min-1
NavorNavor73.5 NmNavor42 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaObod

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaFormula

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,502 mmMedosna razdalja1,418 mm
Višina sedežaVišina sedeža929 mmVišina sedeža910 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 Enduro R je popolno kolo za voznike, ki se jim zdi turni enduro pretežak, trdi enduro pa preveč neudoben in zahteven za vzdrževanje. Zaradi novih elektronskih funkcij je kolo zelo dostopno tudi neizkušenim voznikom. Gladko delujoč, kultiviran motor skupaj z odlično uglašenim menjalnikom in na splošno zadovoljivo nizko ravnjo vibracij omogoča tudi dolge ture brez kakršnih koli težav.

Odličen motor

Enduro ABS

enostaven za uporabo nadzor vleke

uspešna nastavitev menjalnika in menjalnika

dobro uglašen samodejni menjalnik, vključno s prestavno ročico

popolnoma nastavljivo podvozje.

Relativno visoka teža za enduro

odzivnost vzmetenja ni na najvišji ravni

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Nezahtevno in dobro zasnovano enduro motorno kolo. Tehnično je celoten paket videti kakovosten in zrel. Nenadoma se boste spet veliko pogosteje vozili enduro - E-XC je preprosto vedno na voljo. Vendar ga ne smete imeti za klasični enduro. Ne more nadomestiti bencinskega endura, temveč je prej priznano draga druga naprava.

Visok navor od mirovanja

preprosto upravljanje

tihi šepet

visoka kakovost upravljanja - veliko boljša kot pri električnih skuterjih s Kitajske

odličen na ozkem terenu pri nizkih hitrostih

visok oprijem na strmih pobočjih.

šibka zadnja zavora

visoka cena

dolgi priključni kraki niso njegova močna stran

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Enduro R vs KTM Freeride E-XC

Price KTM 690 Enduro R

Model year
Current average market prices

Price KTM Freeride E-XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH